ツイート

今日の、マセラティ・クーペ彫刻制作です。

あ、40回目！

そういえばしばらく前に、

　40回を迎えるまでの間に、
　造形工程は、完成しそう！

なんて、書いてしまった…。

ごめんなさい、もう少し続きそうです…。

やっぱりイタリア車、手ごわい…！

そして、タイヤのホイール径が、
乾燥過程で、思いのほか縮んでしまって
作り直しになったのが、痛かった…。

でも、大径ホイールのメス型、
今日完成したので、明日には
今あるタイヤを、修正できそうです。


ボディの方は、こんな感じ！

フロントグリル周り、
少し形が変わりました。

より、実車らしくなっています。

ワイパーと、サイドミラー
付きました。

乾いてから、もう少し
形を整えます。

リアワイパーは、最初から
付いていません。

あると便利ですが、
カッコよさを追求すると、
ない方が、すっきりする気がします。

わたしのFTOも、最初は
付いていましたが、
あとで、外してしまいました。


ボディについてはあと…

　・フロントグリルの詳細作りこみ
　・リアマフラー周りの詳細作りこみ
　・ナンバープレート制作

が、残っています。

もう少しだ！
がんばります…！

ツイート