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しばらく前に、マニュアル車の
シフト操作の仕方を、皆さんに
お伺いしたところ。

1 → 2にシフトアップするときや
3 → 2にシフトダウンするときは…

こういう、逆手っぽい
握り方にすると、素早くて
確実な操作ができる！

と、教えて頂いて。

早速、やり方を矯正して
今はだいぶ、慣れてきました。

確かに、教わったやり方だと
素早くシフトチェンジできるから
特に、1 → 2にシフトアップするとき
クラッチを切っている時間が
短縮できるので、シフトショックも
激減しました。


そうなってくると、また
改良したくなってしまう…

この部分。

さびててすみません…。

これは、シフト操作部の
マウントなんですが、見てのとおり
とっても、華奢な構造なんです。

縦方向はまだしも、
手前部分は、ぽっかりと
穴が開いちゃってる。

実際、シフトを縦に動かすときは
特に問題はないんですが、
2 → 3に上げるときのように、
横方向への動きが加わると
ブルブルと揺れて、心もとなくて…。

せめて、この部分に
つっかえ棒があれば
改善されるんじゃないかな、
と思って…

現在は、こんな感じで
まさに、つっかえ棒を付けています。

これで、だいぶ操作しやすく
なったんです。


…ただ。

せっかく、この場所の補強が
効果的だとわかったんだから、
もうちょっと、しっかりしたものを
作ってみてもいいんじゃないかなぁ。

と、常々思っていました。

で、ちょっと前に
いいアイディアを思いついたんですよー！

なので、ちょっと改良を
してみようと思っています。

家にある材料でできそうなので
がんばってみまーす！

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