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今日は、朝早く神社のお参りに
出かけたついでに、ひさしぶりに
近所の、中古車屋さんの前を
通ってきました。

あいかわらず…というか
見るたびにラインナップが
どんどん濃くなっていますねぇ…！

黄色の車、トヨタの初代bBですが…

オープンデッキ、ですよ！

通常は、箱型になっているリアに
短いけれど、ピックアップトラックっぽい
荷台がついているんです。

スノーボードなどを楽しんだあと
汚れたままでも積み込みやすかったりして
アウトドアで、便利に使えるように
なっているんですね！

現行型で、ひさしぶりに復活した
アルトワークスも置いてありました。

これは4世代目。

現行型は8世代目なので、だいぶ
昔のモデルになりますが、
低いボンネットに、かわいい丸目の
ヘッドライト、変わらぬ魅力が
ありますねぇ！


同じスズキの…

ツインもありました。

二人乗りの、軽量コンパクトな
かわいい軽自動車です。

価格も手ごろだったので、足車に
欲しいなぁ…と思っていた時期がありました。

そういえば、このお店は
初代MR2の在庫が豊富です。


今回一番驚いた車はが、こちら。

パジェロジュニア・フライングパグ

昔、三菱のパジェロが人気だったころ、
3ナンバー枠の大きなパジェロと
軽自動車枠のパジェロミニの間に、
普通車枠のパジェロジュニア、というのが
あったんです。

軽自動車のパジェロミニをベースに、
1100ccのエンジンを載せて、
主に車幅方向を拡大したようなモデル。

排気量が中途半端すぎたのか、
後継車のパジェロイオは、一気に
大型化されつつ、2000ccになりました。

ただ、パジェロジュニアは
本格的な駆動系と、軽自動車由来の
軽量な車体、広げられた車幅・トレッドの
おかげで、悪路走破性は非常に
高かったそうです。


そんなパジェロジュニアを
クラシックカー風に仕立てたのが
この、フライングパグ。

実物を見たの、今回が初めてです！

悪路走破性が高いはずなのに、
特にフロントの、なんだか気品あふれる
スタイリング。

そのミスマッチさが、また
個性的でいいですね！


昔、一部の外装パネルだけを
作り変えて、着せ替えっぽい感じで
車の印象を変える手法が
流行った時期がありました。

わたしはこういうの、結構好きなので
また流行ればいいのになぁ、なんて
思います。

そういえば、現行のダイハツコペンは
パネルを張り替えることで
3種類のスタイリングを、まさに
着せ替えて楽しむことができるんですよね！

外装パネルが高価なので
気軽に試せるようなものでは
ないかもしれないですが、
そういう試み、面白いと思います！

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