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今日の、CR-X彫刻制作です。

昨日、Aピラーの根元位置を
前にずらして、フロントウィンドウの
角度を修正しました。

固まった粘土、今日削りだして
成形してみましたが、
思いつきでやってみたわりに、
いい感じになりました！

相対的に、ボンネットが
短くなりましたが、実車のイメージに
グッと近づきました。

Aピラー基部が前にずれた分、
ドアヒンジの縦線も、前にずれました。

でも、FF車として違和感のない
位置になって、2ドア車らしい
長いドアになりました。

後ろから見たアングルでも、
フロントウィンドウの
左右方向に孤を描いた感じが
自然に確認できるようになりました。

上からのアングルも、大丈夫そう。

あの時代の車らしい佇まいですし、
きちんと、CR-Xです。

まだ、サイドミラーつけたり、とか
細かい造形は残っているんですが、
ボディーはひとまず、
これで一区切りにします。

ホイールとタイヤ、
そろそろ作らないと…！

明日から、制作開始です！

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