●のらみゃん37℃予報！ ― 2021年07月19日 08:30
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今日の群馬、37℃予報なのです！
昨日も、予報通り36℃に
なりましたから、今日もきっと
そうなんでしょう。
被害が出ない程度の夕立とか
お願いしたいかも…！
今朝は、くろねえさんが…
早くから、2階に来てます。
窓辺でのんびりしたいけど…
後ろが気になってるみたい。
どうやら、普段なら
どこからともなくダッシュして
跳びついてくる、あかるちゃんが
来ないから。
今朝のあかるちゃんは…
2階北の窓から、優雅に
外の景色を眺めたいんだそうで。
朝から、こんなに落ち着てるの
珍しいですね。
しろくろさんは…
一生懸命、朝ごはんを
食べてます。
今日は、暑くなりますよ！
なので、しっかり食べて
体力を補強しましょう！
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今日の群馬、37℃予報なのです！
昨日も、予報通り36℃に
なりましたから、今日もきっと
そうなんでしょう。
被害が出ない程度の夕立とか
お願いしたいかも…！
今朝は、くろねえさんが…
早くから、2階に来てます。
窓辺でのんびりしたいけど…
後ろが気になってるみたい。
どうやら、普段なら
どこからともなくダッシュして
跳びついてくる、あかるちゃんが
来ないから。
今朝のあかるちゃんは…
2階北の窓から、優雅に
外の景色を眺めたいんだそうで。
朝から、こんなに落ち着てるの
珍しいですね。
しろくろさんは…
一生懸命、朝ごはんを
食べてます。
今日は、暑くなりますよ！
なので、しっかり食べて
体力を補強しましょう！
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●2本目の、2つ目！ ― 2021年07月19日 21:00
●茶寅兄妹招き猫制作・８ ― 2021年07月19日 21:15
●パッションフルーツかも？！ ― 2021年07月19日 21:30
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今日は、早朝ドライブに出かけてから
自転車に乗り換えて、神社の
お参りに行ってきました。
稲の苗が植わっていない
水の張られた田んぼ。
鉄塔がきれいに写り込んで
綺麗です！
そういえば、この間
家の割と近所で見かけた…
トケイソウ。
まだ、咲いていないつぼみが
残っているように見えるんですが
最近は、花が咲いてなかったので
ほぼ、素通りしてたんです。
でも今朝は、なんだか様子が違うような
気がして、自転車を停めてみたら…
あ、実がなってる！
コロンと丸い、緑色のが…！
こちらは、オレンジ色に
熟してきています。
最近知ったんですが、
トケイソウって、パッションフルーツと
同じ仲間なんだそうですね。
ということは、もしかしたら
この実、パッションフルーツ
なんですかね？！
よそ様のお宅のなので
摘んじゃうわけにはいかないですが、
また、様子を観察しに来ようと
思いますよ！
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今日は、早朝ドライブに出かけてから
自転車に乗り換えて、神社の
お参りに行ってきました。
稲の苗が植わっていない
水の張られた田んぼ。
鉄塔がきれいに写り込んで
綺麗です！
そういえば、この間
家の割と近所で見かけた…
トケイソウ。
まだ、咲いていないつぼみが
残っているように見えるんですが
最近は、花が咲いてなかったので
ほぼ、素通りしてたんです。
でも今朝は、なんだか様子が違うような
気がして、自転車を停めてみたら…
あ、実がなってる！
コロンと丸い、緑色のが…！
こちらは、オレンジ色に
熟してきています。
最近知ったんですが、
トケイソウって、パッションフルーツと
同じ仲間なんだそうですね。
ということは、もしかしたら
この実、パッションフルーツ
なんですかね？！
よそ様のお宅のなので
摘んじゃうわけにはいかないですが、
また、様子を観察しに来ようと
思いますよ！
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●紅桜嬢創作彫刻制作・１ ― 2021年07月19日 21:45
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今日から、うちの…
あかるちゃんをモチーフにした
彫刻を作ろうと思いますよ！
といっても、まだまだ
ちんちくりんな、今の状態ではなく
大人になったら、どうなるだろう？
という、期待と想像を飛躍させた
久しぶりに、創作要素の濃い
彫刻にしようかと！
ちなみに、あかるちゃんの
名前の由来は、先輩ねこたちに
物怖じすることなく向かっていく
明るい赤ちゃん
と、家に迎え入れた日に
ちょうど、神社の近くで咲いていた…
八重桜。
この、ソメイヨシノよりも
紅い桜から字を頂いて
紅桜(あかる)
という名前にしたんです。
そんな、あかる嬢創作彫刻は
この間、制作がキャンセルとなった…
こちらの彫刻をベースにします。
左前
左側面
左後方
背面
右後方
右側面
右前
上から
顔アップ・正面
顔アップ・左から
顔アップ・右から
全体的に、もう少し
胴長な印象にしたいので
背を高くしつつ、首を少し曲げて
右斜め下を向いている姿を
彫刻としての正面にしようかと。
しっぽも長くしますよ！
…ところで。
7年間、彫刻制作を続けてきて
初めて、制作がキャンセルに
なったことをご報告したところ、
多数のご心配と、応援の声を
頂きました。
ありがとうございました！
実はわたし、以前から
彫刻のご依頼をくださった方々
皆さんに
完成品を見て気に入らなかったら
突っ返していただいて構わないです。
とご説明しています。
オーダーメイドですから
お気に召していただかなかったら
意味がないですもんね。
ですから、今回キャンセルに
なったことは、事前にそういう風な
示し合わせがあってのことですから
先方が悪いわけではないんです。
とはいえ、7年間続けてきて
初めてのキャンセルだったのと
自信作なので、多少のショックは
感じました。
でもそれは、わたしの未熟さに
よるものだと思います。
…それで。
今後は、こういうことがないように
何かしらの対策を…という思いも
一瞬、頭の中をよぎったんですが
結論としては、今までのままでいいか！
…ということにしました。
というのも。
ぶっちゃけた話、今回のキャンセルは
7年に一度、ですからねぇ。
オリンピックの周期の
2倍近い年月がかかって
1回、なわけです。
頻度としたら、極微じゃないですか。
そんな事象に対して
対策なんてしなくてもいいでしょう！
って思ったんです。
それに、対策のしようがなかったりも
するんですよね。
例えば、頭金を入れていただくようにすれば
キャンセルになっても、材料費くらいは
戻ってくるかもしれません。
でも、それは信頼のおける立場の
人だからこそ、できることです。
わたしみたいな無名の人間が
頭金を入れてください！
…なんて言ったら、そもそも
ご注文自体が頂けなくなっちゃいますって。
一度注文したら、絶対に
買ってもらわなくっちゃ困りますよ！
も、一緒です。
そんなこと言ったら、皆さん
興味を持ってくれさえ
しなくなっちゃうと思います。
なので、今まで通り
現物を見て、気に入らなかったら
キャンセルOK！
気に入ってくださったなら
お約束の制作費をお支払いください
というスタンスで、これからも
続けようと思います。
正直なところ、わたし貧乏ですから
やっぱり、入ると思っていたお金が
入らないと、大変ではあるんです。
生活に直結してますので。
でもわたしは、ご依頼主に
気に入っていただけると同時に、
自分でも気に入れる彫刻を
作るように心がけています。
なので、もしキャンセルになって
手元に残ったとしたら、自分の
思う通りに作り変えて、展示会や
営業のお供に連れて行こう、と
思っていたりします。
無駄にするつもりは、一切ありません。
今回の、あかる嬢創作彫刻は
今後、まさにそういう風に
活躍してもらえるんじゃないかと
期待しています。・
また、展示会が開催できたなら
その時の、目玉の一つになるような
彫刻にできたら、と思いますよ！
明日から、制作作業開始です！
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今日から、うちの…
あかるちゃんをモチーフにした
彫刻を作ろうと思いますよ！
といっても、まだまだ
ちんちくりんな、今の状態ではなく
大人になったら、どうなるだろう？
という、期待と想像を飛躍させた
久しぶりに、創作要素の濃い
彫刻にしようかと！
ちなみに、あかるちゃんの
名前の由来は、先輩ねこたちに
物怖じすることなく向かっていく
明るい赤ちゃん
と、家に迎え入れた日に
ちょうど、神社の近くで咲いていた…
八重桜。
この、ソメイヨシノよりも
紅い桜から字を頂いて
紅桜(あかる)
という名前にしたんです。
そんな、あかる嬢創作彫刻は
この間、制作がキャンセルとなった…
こちらの彫刻をベースにします。
左前
左側面
左後方
背面
右後方
右側面
右前
上から
顔アップ・正面
顔アップ・左から
顔アップ・右から
全体的に、もう少し
胴長な印象にしたいので
背を高くしつつ、首を少し曲げて
右斜め下を向いている姿を
彫刻としての正面にしようかと。
しっぽも長くしますよ！
…ところで。
7年間、彫刻制作を続けてきて
初めて、制作がキャンセルに
なったことをご報告したところ、
多数のご心配と、応援の声を
頂きました。
ありがとうございました！
実はわたし、以前から
彫刻のご依頼をくださった方々
皆さんに
完成品を見て気に入らなかったら
突っ返していただいて構わないです。
とご説明しています。
オーダーメイドですから
お気に召していただかなかったら
意味がないですもんね。
ですから、今回キャンセルに
なったことは、事前にそういう風な
示し合わせがあってのことですから
先方が悪いわけではないんです。
とはいえ、7年間続けてきて
初めてのキャンセルだったのと
自信作なので、多少のショックは
感じました。
でもそれは、わたしの未熟さに
よるものだと思います。
…それで。
今後は、こういうことがないように
何かしらの対策を…という思いも
一瞬、頭の中をよぎったんですが
結論としては、今までのままでいいか！
…ということにしました。
というのも。
ぶっちゃけた話、今回のキャンセルは
7年に一度、ですからねぇ。
オリンピックの周期の
2倍近い年月がかかって
1回、なわけです。
頻度としたら、極微じゃないですか。
そんな事象に対して
対策なんてしなくてもいいでしょう！
って思ったんです。
それに、対策のしようがなかったりも
するんですよね。
例えば、頭金を入れていただくようにすれば
キャンセルになっても、材料費くらいは
戻ってくるかもしれません。
でも、それは信頼のおける立場の
人だからこそ、できることです。
わたしみたいな無名の人間が
頭金を入れてください！
…なんて言ったら、そもそも
ご注文自体が頂けなくなっちゃいますって。
一度注文したら、絶対に
買ってもらわなくっちゃ困りますよ！
も、一緒です。
そんなこと言ったら、皆さん
興味を持ってくれさえ
しなくなっちゃうと思います。
なので、今まで通り
現物を見て、気に入らなかったら
キャンセルOK！
気に入ってくださったなら
お約束の制作費をお支払いください
というスタンスで、これからも
続けようと思います。
正直なところ、わたし貧乏ですから
やっぱり、入ると思っていたお金が
入らないと、大変ではあるんです。
生活に直結してますので。
でもわたしは、ご依頼主に
気に入っていただけると同時に、
自分でも気に入れる彫刻を
作るように心がけています。
なので、もしキャンセルになって
手元に残ったとしたら、自分の
思う通りに作り変えて、展示会や
営業のお供に連れて行こう、と
思っていたりします。
無駄にするつもりは、一切ありません。
今回の、あかる嬢創作彫刻は
今後、まさにそういう風に
活躍してもらえるんじゃないかと
期待しています。・
また、展示会が開催できたなら
その時の、目玉の一つになるような
彫刻にできたら、と思いますよ！
明日から、制作作業開始です！
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●梅雨明け！早朝ドライブ ― 2021年07月19日 22:00
ツイート
今日は、久しぶりの
早朝ドライブに出かけました。
4時半過ぎに出発で…
いつもの、赤城山のふもとを
東から西に抜けるコースへ。
大鳥居をくぐる頃には
すっかり明るくなって…
日の出が、とてもきれいです！
雲一つない、空のグラデーションも
この時間ならではの楽しみです。
近くにあった歩道橋がなくなって
信号のタイミングが再調整されたのか…
県庁前の信号で、割とゆっくり
停止することができたので、
今日は、縦長の写真を！
そして、ひんべえも！
一時間ちょっと走って
無事に帰宅です。
今日のドライブは、なんだか
過去最高レベルで楽しかったです！
久しぶりに、エンジンを
4,500rpm超えまで回してみたら…
4,637rpmのとき、208馬力も出てる！
レブリミットの、8,300rpmまで回したら
何馬力になっちゃうんだろう？！
だいぶサービスしていただいてる
表示ですから、気軽に楽しめれば
良いのかな、なんて思っています。
…ちなみに。
なぜ、過去最高レベルで
楽しかったのかは
次の記事 をご覧くださいませー！
ツイート
今日は、久しぶりの
早朝ドライブに出かけました。
4時半過ぎに出発で…
いつもの、赤城山のふもとを
東から西に抜けるコースへ。
大鳥居をくぐる頃には
すっかり明るくなって…
日の出が、とてもきれいです！
雲一つない、空のグラデーションも
この時間ならではの楽しみです。
近くにあった歩道橋がなくなって
信号のタイミングが再調整されたのか…
県庁前の信号で、割とゆっくり
停止することができたので、
今日は、縦長の写真を！
そして、ひんべえも！
一時間ちょっと走って
無事に帰宅です。
今日のドライブは、なんだか
過去最高レベルで楽しかったです！
久しぶりに、エンジンを
4,500rpm超えまで回してみたら…
4,637rpmのとき、208馬力も出てる！
レブリミットの、8,300rpmまで回したら
何馬力になっちゃうんだろう？！
だいぶサービスしていただいてる
表示ですから、気軽に楽しめれば
良いのかな、なんて思っています。
…ちなみに。
なぜ、過去最高レベルで
楽しかったのかは
次の記事 をご覧くださいませー！
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●フロント補強、すごい！ ― 2021年07月19日 22:15
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今日の、早朝ドライブの目的は…
こちら！
この間取り付けていただいた
フロント下面の剛性をアップする
2つのパーツ
・リジカラ
・ロワアームバー
の効果が体感できるか
確かめてみよう、と！
結果からお伝えすると
驚きでしたね！
突き上げるような衝撃と振動が
大幅軽減された上に、
車体の動きがキビキビとしてます。
ステアリング操作に対する
車体の動きの反応が
さらに速くなりました。・
運転が、より楽しくなっているのに
乗り心地までよくなってるんです。
こりゃあ、すごい！
先日、取り付けていただいたあと
舗装状態の良い、国道を走って
帰ってきたときでも
あれ？
ちょっと、よくなってるかも…？
…程度には感じていましたが、
走り慣れた、お山方面の道を走ると
違いが歴然です。
当然、路面自体が
平坦ではないですし、
国道に比べたら、舗装状態は
悪いです。
アスファルトの穴が
部分的に補修されているために
表面が目に見えて凸凹していたり、
普通に運転していれば
タイヤが通る場所に
マンホールのふたが
設置されていたり。
そういう道路を、走行線を
はみださないように走れば、
避けられない振動スポットを踏んだ時、
今までは
ガタン！！
グワングワングワン…
と、強烈な衝撃が加わったあと
その振動が、車体にしばらく
共鳴する感じでした。
わたしのFTOは…
内装が鉄板むき出しなので
振動が、車内の金属の板を
駆け巡るんです。
でも、今日の走行では
いつも車内がにぎやかになる
スポットを通っても
ゴトン…。
という感じで、すぐに収束しました。
これ、どういうことなんでしょうね？
車体の剛性が高くなる、ということは
今までよりも固くなって、当然
力の逃げ場がなくなるんですよね。
となれば、今までよりも
さらに強烈に、衝撃が伝わって
くるようになるはず。
なのに逆に、静かになっちゃった。
おそらくは、サブフレームが
しっかり締結されて、
サスペンションの付け根が
補強されたことで、サスペンション自体の
動きが改善されたのかもしれないですね。
ダンパーとバネが、今までよりも
反応良く、正確に動けるようになったことで
衝撃と振動が、効果的に減衰される
ようになったのかも。
だから、全体の乗り味は
シャキッとしているのに、
乗り心地が損なわれない…どころか
むしろ良くなってくるわけです。
そう考えると、筋が通っているような
気がします。
ここまで効果があれば、もちろん
デメリットがあるかもしれないですね。
今日走った分には、特に
デメリットらしいデメリットは
感じませんでした。
でも、正直なところ
思った以上に効果が体感できたことで
舞い上がってたかもしれないですし、
しばらくの間、検証を続けないと
わかってこないことも、あると思います。
剛性が上がったことで
力の逃げ場がなくなったことは
確かなはずなので、思いもよらない場所に
負担がかかるようになったりするかも。
今までよりも、サスペンションが
良く動くようになったのなら、
当然、ダンパーとバネの寿命だって
短くなるはず。
そういう影響は、逃さないように
感じ取って、場合によっては
対策が必要になるのかも
しれないですね。
ただ、わたしは
サーキットでタイムを競うような
走り方は、しないんです。
早朝の公道を、常識的な感覚で
運転して楽しめれば
それでいいんです。
だから、もしかしたら
デメリットが、目に見えて
表面化することは
ないのかもしれません。
そうだったら、良いんだけどなぁ！
…あ、でも一つ
人によっては、大きなデメリット
かもしれませんが…
車高は、少し上げました。
ご覧の通り、メタリックブルーな
ロアアームバーが装着された分
路面とのクリアランスに
余裕を持たせなければいけませんので。
もちろん、車検に通るように
最低地上高が9cm以上、の規定は
余裕でクリアしています。
というか、公道を楽しく走るのなら
まずは安全が確保できてこそ、ですし
道路の、様々な状態・状況に
対応できるような懐の深さは
持っておくべきだと思います。
そういう意味での最低地上高確保は
こういう車でも、必要なんじゃないかと。
ところで。
今回、フロント下面補強のために
取り付けたパーツは
・リジカラ
・ロワアームバー
の二種類なんですが、
正直な話、二種類を同時に
取り付けちゃったもんだから
どちらがどう作用して良くなったのかは
わからないんですよね。
もしかしたら、どちらか一つが
ものすんごい働きをしていて、
もう一つの方は、特に何の仕事も
してない…みたいなことだって
あり得るかもしれません。
逆に、二種類の補強を
同時に施したことで、相乗効果が
生まれて、さらにすんごいことになった
ということだって、あり得ます。
そのあたりのことは
もう検証できないので
二種類の補強をしたら、良くなった！
という結論で、ご了承いただければと
思っています。
…そんなわけで。
さらに、運転が楽しくなった
FTO。
梅雨明けしたことですし
これからは、できれば
週二回くらい、早朝ドライブに
出かけたいなぁ…！
そしてまた、ちょっと遠くまで
足を延ばしてみたいかも。
小旅行写真撮影の旅
涼しそうな日を見計らって
行ってこようと思います！
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今日の、早朝ドライブの目的は…
こちら！
この間取り付けていただいた
フロント下面の剛性をアップする
2つのパーツ
・リジカラ
・ロワアームバー
の効果が体感できるか
確かめてみよう、と！
結果からお伝えすると
驚きでしたね！
突き上げるような衝撃と振動が
大幅軽減された上に、
車体の動きがキビキビとしてます。
ステアリング操作に対する
車体の動きの反応が
さらに速くなりました。・
運転が、より楽しくなっているのに
乗り心地までよくなってるんです。
こりゃあ、すごい！
先日、取り付けていただいたあと
舗装状態の良い、国道を走って
帰ってきたときでも
あれ？
ちょっと、よくなってるかも…？
…程度には感じていましたが、
走り慣れた、お山方面の道を走ると
違いが歴然です。
当然、路面自体が
平坦ではないですし、
国道に比べたら、舗装状態は
悪いです。
アスファルトの穴が
部分的に補修されているために
表面が目に見えて凸凹していたり、
普通に運転していれば
タイヤが通る場所に
マンホールのふたが
設置されていたり。
そういう道路を、走行線を
はみださないように走れば、
避けられない振動スポットを踏んだ時、
今までは
ガタン！！
グワングワングワン…
と、強烈な衝撃が加わったあと
その振動が、車体にしばらく
共鳴する感じでした。
わたしのFTOは…
内装が鉄板むき出しなので
振動が、車内の金属の板を
駆け巡るんです。
でも、今日の走行では
いつも車内がにぎやかになる
スポットを通っても
ゴトン…。
という感じで、すぐに収束しました。
これ、どういうことなんでしょうね？
車体の剛性が高くなる、ということは
今までよりも固くなって、当然
力の逃げ場がなくなるんですよね。
となれば、今までよりも
さらに強烈に、衝撃が伝わって
くるようになるはず。
なのに逆に、静かになっちゃった。
おそらくは、サブフレームが
しっかり締結されて、
サスペンションの付け根が
補強されたことで、サスペンション自体の
動きが改善されたのかもしれないですね。
ダンパーとバネが、今までよりも
反応良く、正確に動けるようになったことで
衝撃と振動が、効果的に減衰される
ようになったのかも。
だから、全体の乗り味は
シャキッとしているのに、
乗り心地が損なわれない…どころか
むしろ良くなってくるわけです。
そう考えると、筋が通っているような
気がします。
ここまで効果があれば、もちろん
デメリットがあるかもしれないですね。
今日走った分には、特に
デメリットらしいデメリットは
感じませんでした。
でも、正直なところ
思った以上に効果が体感できたことで
舞い上がってたかもしれないですし、
しばらくの間、検証を続けないと
わかってこないことも、あると思います。
剛性が上がったことで
力の逃げ場がなくなったことは
確かなはずなので、思いもよらない場所に
負担がかかるようになったりするかも。
今までよりも、サスペンションが
良く動くようになったのなら、
当然、ダンパーとバネの寿命だって
短くなるはず。
そういう影響は、逃さないように
感じ取って、場合によっては
対策が必要になるのかも
しれないですね。
ただ、わたしは
サーキットでタイムを競うような
走り方は、しないんです。
早朝の公道を、常識的な感覚で
運転して楽しめれば
それでいいんです。
だから、もしかしたら
デメリットが、目に見えて
表面化することは
ないのかもしれません。
そうだったら、良いんだけどなぁ！
…あ、でも一つ
人によっては、大きなデメリット
かもしれませんが…
車高は、少し上げました。
ご覧の通り、メタリックブルーな
ロアアームバーが装着された分
路面とのクリアランスに
余裕を持たせなければいけませんので。
もちろん、車検に通るように
最低地上高が9cm以上、の規定は
余裕でクリアしています。
というか、公道を楽しく走るのなら
まずは安全が確保できてこそ、ですし
道路の、様々な状態・状況に
対応できるような懐の深さは
持っておくべきだと思います。
そういう意味での最低地上高確保は
こういう車でも、必要なんじゃないかと。
ところで。
今回、フロント下面補強のために
取り付けたパーツは
・リジカラ
・ロワアームバー
の二種類なんですが、
正直な話、二種類を同時に
取り付けちゃったもんだから
どちらがどう作用して良くなったのかは
わからないんですよね。
もしかしたら、どちらか一つが
ものすんごい働きをしていて、
もう一つの方は、特に何の仕事も
してない…みたいなことだって
あり得るかもしれません。
逆に、二種類の補強を
同時に施したことで、相乗効果が
生まれて、さらにすんごいことになった
ということだって、あり得ます。
そのあたりのことは
もう検証できないので
二種類の補強をしたら、良くなった！
という結論で、ご了承いただければと
思っています。
…そんなわけで。
さらに、運転が楽しくなった
FTO。
梅雨明けしたことですし
これからは、できれば
週二回くらい、早朝ドライブに
出かけたいなぁ…！
そしてまた、ちょっと遠くまで
足を延ばしてみたいかも。
小旅行写真撮影の旅
涼しそうな日を見計らって
行ってこようと思います！
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