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ということで、FTO復活計画、第二回。

…その前に。
ちょっとだけ現実逃避。
在りし日の姿をご紹介します。

まだお見せしてませんでした、
前から見たところ。

こんな感じです。
色は茶色ですけど、この角度からみた
眺めは、ノーマルとほぼ同じ。
一点違うのは、お目々の上の
「麻呂の眉毛」みたいなもの。
わたしの車のボンネットは、カーボンで
出来ています。とても軽いです。
だから、飛んでっちゃわないように、
上から押さえてるんです。
今は、もっと格好いい形のがありますが、
わたしの時代は、車検に通るもので
もしものときに歩行者を傷付けにくいのは、
この形のだけでした。

次は、タイヤとホイール。
実は本日Twitterで、ホイールに
詳しい方にフォローを頂いたんです。
その記念で、画像を用意してみました。

丈夫で軽くて、良いホイールです。
大変気に入っていて、他に目移りしません。
タイヤ、この頃はPOTENZAでしたが、
今は、横浜タイヤの「ADVAN Neova」です。
正直「Neova」の方が、速くて安全。
ホイールの奥から覗いている青いのは、
ブレーキです。これ、良く利きますよ。

で、本日の内装。

…変わっていない。
というのも今日は、1年半前のわたしが
何を企んでいて、何をしていたのかを、
小一時間ほどドンガラの車内に篭って、
記憶を手繰り寄せながら、
思い出していたからなんです。

…その結果。
車検通すのに必要の無い部品は、
全部とっちまおうと思って、外せる部品は
全部外したんだけど、付けとかなくちゃ
いけない部品まで、間違えて外しちゃって、
「あ、こりゃあいかんわ」となったところで
放置したようだ。

なので、今日はその外しちゃいけない
部品を、再度取り付け直しました。
かすかに覚えていた記憶を頼りに、
何とかなりました。

明日からは、配線の整理をしながら、
要る物と要らない物を分けます。
片付いてくれば、きっと重荷も
軽くなるでしょう。

…ちなみに。
詳しい方はお気づきかもしれません。

シフトノブは、トミーカイラ。
サイドブレーキノブは、MOMO。
ペダルは、RALLIART。

今は外してあるステアリングは、Sparco。
で、何故かわたしは「ホンダ NSX」の
Tシャツを着て、作業してる。

…なんというか、節操ないにも程がある。

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