2016-07-14: のら３ゃん&とひろの創作工房

●のらにゃんこれから快晴 ― 2016年07月14日 08:50

昨日は一日雨…かと思ったら
量はあまり、降らなかったみたい。

午後になったら、薄雲りの陽気に
なりました。

今朝も、そんな陽気が続いています。
晴れる予報、だったけどなぁ。

なので、のらにゃんくろとは…

いつもの木陰で、快適に
すごしていたんですが。

突然、雨が降ってきちゃって。

木陰では、やり過ごせない
勢いになってきたので…

お堂に移動しました。

なんでしょう、この不機嫌そうな顔。

いや、お気持ちは良くわかりますが…！

のらにゃんしろくろは…

あら！

今日も、玄関前の階段で
待っててくれた！

やっぱり、お出迎えしてくれるの
うれしいねぇ…！

あ、なんだかちょっと
リスっぽいね！

そんなことしてたら、
いつの間にか雨、上がった
みたいです。

予報どおり、これから
快晴になるのかも！

●FTOをお迎えに！ ― 2016年07月14日 09:10

今日は、朝一番で電車に乗って
車検整備が完了したFTOを
迎えにいってこようと思います！

わたしは、スマホを持っていないので
午前中いっぱいくらい、音信不通に
なってしまいます。

でもその間に、このブログやSNSに
頂いたメッセージには、家に戻り次第
返信させていただきます。

どうぞ、よろしくお願いします。

それでは、いってきます！
久しぶりのドライブ、楽しみ…！

★車検突破二十八冊目！ ― 2016年07月14日 21:00

先日に引き続き…！

絵本「のら２ゃんとおきざりぴあの」

二十八冊目、ご購入頂く事が
できました！

どうもありがとうございます！

今回も、Twitterの新しい
フォロワーさんでした。

楽しんで頂けた、と
ご感想までお聞かせ頂いて。

うれしいですよぅ…！

車検も無事、更新することができて
絵本も、買って頂いて。

なんだか、良いことが続くなぁ…！

この調子で、一歩一歩…

がんばります！

●続三毛さん彫刻制作・２ ― 2016年07月14日 21:15

今日の、続・三毛さん彫刻制作です。

今日は…

棒になりました…。

…いやいや、体の中心を
しっかり固めておくのは、
丈夫な彫刻を作るのに
大切なこと、ですから…！

一晩しっかり乾かしてから、
さらに、粘土を盛り付けます！

色が、とってもきれいな
にゃんなので、色塗りも
とても楽しみです！

●100均塩焼き鳥炒飯だ！ ― 2016年07月14日 21:30

先日、あちこち買いものに
行ったときに…

また、塩焼き鳥の缶詰を
買ってきました。

以前、塩焼き鳥の缶詰で
簡単炒飯を作ったら
とっても美味しかったので！

でも、今回のは
銘柄が違います。

…というか、100円ショップで
売っていたんです。

でも、ご覧のとおり
日本の有名メーカの品。
安心して、頂けます。

もし、これで作った炒飯が
美味かったとしたら、
前回より、更なるコストダウンが
できるわけだ！

やってみよう！

作り方は、いつもと一緒です。

ごま油で、長ねぎを炒めたら…

たまごかけご飯、投入！

強火で、パラパラになるように
炒めたら、中華スープの元と
コショウで味を調えます。

そして…

塩焼き鳥缶詰、投入！

汁をしっかり行き渡らせながら
じっくり、火を通していきます。

お皿に盛ったら、完成！

安心できる、シンプルな
炒飯らしい見た目です。

でも、ごろっとした焼き鳥は
ちょっと豪華な感じ。

そして、炒飯全体が
ツヤツヤしているのが
印象的です。

早速食べてみたところ。

やっぱり美味いわ、塩焼き鳥缶！

炒飯らしい、王道の味は
そのままに、旨みを上乗せする
隠し味のような働きをします。

　なーんか、一味足りないなぁ…

なんて思ったときに、
最後のピースを埋められる
力を秘めている感じ。

ただ、前回利用した
塩焼き鳥缶に比べると、
味に、とげがあるかなぁ…？

突き抜けるような、塩の
しょっぱさを感じるんです。

前回使った銘柄は
まろやかな塩味でした。

どっちがいいか、は
それぞれ好みがあるとは
思うんですが、わたしは
この点に関しては
前回の銘柄の方が好きでした。

値段に差があって、
味にも差があって。

その都度の懐事情や
好みに応じて選択できる、って
良いことだと思います。

選択肢の多さって、
豊かさ、だと思うんです。

だから、わたしはたぶん
これからも、どちらの銘柄も
買うだろうな、と思います！

●FTO、お迎え完了！ ― 2016年07月14日 21:45

今日は、車検が完了したFTOを
お迎えに行きました！

朝、9：30頃家を出て
20分ほど歩いて、最寄りの
前橋駅へ。

そこから電車に20分ほど乗って
4つ先の、国定駅へ。

さらにそこから、20分歩くと
いつもお世話になっている
お店に到着、です！

結構、歩くんですけど
なかなか、楽しいんです。

うちは住宅街なんですが、
ちょっといくと、田んぼの景色が
広がっています。

国定は、というと
田んぼではなくて…

畑が広がってます。

夏らしい、良い景色だ…！

なす、もう少しで食べごろだなぁ…！

暑い時期ですから
ペットボトルの飲み物を飲みながら
そして、そんな景色を眺めながら
歩いていると、あっという間に
お店に到着します。

整備が完了したFTOに対面して
どんな状況だったかをお伺いして
いろいろ、アドバイスを頂いて。

いよいよ乗り込むと、元気になったのが
手に取るようにわかります。

やっぱり良いなぁ、この車！
わたしには、これしかないなぁ！

そう、思えます。

オイルやフルード関連も
全て、新しくして頂いたので、
各部が、滑らかに作動している感覚。

今日は、とても暑かったですが
窓全開で運転に集中すると
エアコンがないの、気にならなく
なってきます。

わたしのFTOは、スポーツカーです。

スポーツって、汗をかくもんです。

だから、スポーツカーの運転は
汗をかくんです。

家の駐車場に入れる前に、
せっかくなので、今日は
ちょっと広い場所で
写真を撮ってみました。

いつもの場所より、広いからかな？
なんとなく、平べったく見える。

サイドの、ボリュームとライン。

現代の車と比べても
引けをとらないくらい、攻めていると
思っています。

リアのボリュームも、迫力です！

FTOは、FF車です。
エンジンのパワーで回っているのは
前輪だけ、です。

でも実は、後輪ってとっても大事。

前輪の動きに忠実についていったり
時には、踏みとどまってみたり。

そういうことが自然にできるよう、
よく動く足である必要があります。

なので、しっかり張り出して
ボリュームがあることにも
意味があるんです。

マフラーの出口、ノーマルの
FTOは、右だけです。

わたしのは、左右に1本ずつ。

これは正直、見た目のカッコよさ
重視です！

前輪は、こんな感じ。

ENDLESS、というメーカーの
ブレーキキットが付いています。

ブレーキローター、
整備のときに磨いて頂いたので
とってもきれいだ…！

最先端の、高性能スポーツカーに
比べると、ちょっと小さいです。

でも、FTOは200馬力前後ですし
わたしのFTOは、車重が
980kgしかないですし。

なので、この大きさのブレーキで
びっくりするくらい止まります。

つけてて、とても安心できる
おすすめパーツです！

ガソリンも入っているし、
久しぶりに早朝ドライブ、
行ってみようかなぁ！

明朝は…雨が降る予報か。
土日あたり、出かけてみようかな！