のらみゃんとひろのそうさくこうぼう

●のらみゃん天気悪い眠い2021年06月23日 08:30

 


今日から、また梅雨空が
戻ってくる予報の、群馬。

朝のうちは、雨は降っていないものの
どんよりした空模様で、いつ降り出しても
おかしくなさそうです。


なので、くろねえさんは…

1階奥の部屋で、いつもどおり
ゴロン、です。

顔は上げてくれたけれど
ここから動くつもりはない、という
意思表示のため、みたいですね。


しろくろさんは…

あ、こっちは後頭部。

おはようございます!

…と声をかけても、反応が薄い。

入ってる箱との対比で
なんだかとっても、小さく
見えますね…!


あかるちゃんは、というと…

わたしのベッドの上で…

放心したようなお顔。

皆さん、天気が悪いから眠い!

…ということのようです。

 

●クーちゃん彫刻制作・完2021年06月23日 21:00

 


今日の、クーちゃん彫刻制作です。

制作作業は、昨日終わって…

あ、そうでした。

底面には、フェルト布が
貼ってあります。

今回は、白い部分の下は白
灰色の部分は、灰色にしてみました。

これで、完成です!

ですので、たくさん写真を
撮影しましたよー!

正面

左前

左側面

背面

右側面

右前

顔アップ・正面

顔アップ・左から

顔アップ・右から


この後は、お届けの方法や
日程などを、ご依頼主と
ご相談しますよー!

 

●ペピンさん彫刻制作・完2021年06月23日 21:15

 


今日の、ペピンさん彫刻制作です。

ペピンさん彫刻も…

昨日、底面に傷防止用の
フェルト布を貼り付けて
完成しました!

なので、いろんな角度から
写真撮影ですよー!

正面

左前

左側面

背面

右側面

右前

顔アップ・正面

顔アップ・左から

顔アップ・右から


この後は、念のためもう少し乾かしつつ
ご依頼主に、日程などをご相談して
いよいよ、お届けになりますよー!

 

●ちくわさん彫刻制作・132021年06月23日 21:30

 


今日の、ちくわさん彫刻制作です。

引き続き、造形の仕上げです。

目元・口元を、粘土を盛ったり
削ったりしながら修正して…

だいぶ、ちくわさんに…

近づいてきましたよ!

体の毛並みも、毛先を
ぼかしながら彫りなおして
だんだん自然になってきています。

 

●座まゆちゃん彫刻制作・422021年06月23日 21:45

 


今日の、座まゆちゃん彫刻制作です。

今日から、色塗りに入りました。

まずは、下地塗りなんですが…

今回の、座まゆちゃん彫刻は
ひげが、だいぶたくさん植わっています。

全部で、36本!

なので、そのひげが
他のひげとくっついたり絡まったり
しないように整えながら…

下地色を塗ることでも
毛先の向かう方向を調整したり、です。

明日には、全身の下地塗りが
完了すると思います!

 

●まーや4にゃん彫刻・362021年06月23日 22:00

 


今日の、まーや4にゃん彫刻制作です。

引き続きの、下地塗りで…

塗り分け、完了です!

下地色を、染み込ませるように
粘土に塗布することによって、
表面に、色が塗りやすくなる
だけでなく、彫刻自体の
強度も増します。

明日からは、本塗りに
入りますよー!

 

●20年目の新型!2021年06月23日 22:15

 


昨日は、写真をまとめる時間が
なくなってしまって、お伝え
出来なかったんですが、
早朝ドライブに行きました。

また、梅雨空が戻ってきそうなので
行けるときに行っておかないと、です!


今日も、いつも通り…

赤城のふもとを東から
西に向かって抜けて…

県庁の前を通るコースを。

この間、近くの歩道橋が
撤去されたからでしょうか、
微妙に、信号のタイミングが変わって
写真が撮影しやすくなりました。

以前は、この場所で撮影しようと
すると、すぐに信号が青に
変わっちゃってたんです。

1時間ほど走って、無事帰宅!

もう、24年目を迎えたFTOですが
元気に走ってくれています!

このアングルの写真、薄暗く
写るんですが、これは
日よけ目的で育てている木が
順調に成長しているから。

写真が暗くなるくらいですから
きっと、真夏の日よけ効果は
上がるはず…!


…ところで。

実は昨日、早朝ドライブ中に
興味深い車が置いてあるのを
発見したので、今朝は自転車で
見に行ってみました。

家からほど近い、ホンダディーラーに…

真っ赤なS2000!

新車のように綺麗なだけでなく
なんだかとっても、シュッとして
カッコいい…!

それもそのはず…

ホンダアクセスから販売された
ホンダ純正用品扱いの
新型エアロが装着されてます!

フロントバンパーは、天地に薄い
ボンネット&フェンダーラインを
さらに強調するかのような鋭さで、
現代的な造形と品質が
盛り込まれています。

素晴らしい完成度です…!

そして、リアタイヤのすぐ前に
装着された、三角形の
リアストレーキー。

見た目のアクセントだけでなく
リアのタイヤハウスに入っていく
空気の流れを逃がして
空気抵抗を抑える効果が
あるんだそうです。

そしてトランクには、控えめですが
ボディとの一体感が高く
落ち着いたデザインの
スポイラーがついています。


このエアロは、2009年に
販売が終了されたS2000に、
20年目のマイナーチェンジをしよう!
…というコンセプトで開発されたんだ
そうです。

素晴らしい試みですよねぇ…!

S2000の良さを最大限活かしつつ
現代の道を走っていても
古臭さを感じない、まさに
新型車のような印象になっています。

実は、エアロだけでなく
内装品や、サスペンションなどの
機能パーツも、同時にリリースされて
いたんですよね。

もしかしたら、そういうパーツも
装着されているのかも。

ホンダ純正品扱い、というのも
信頼できますね。


なんだか、うらやましいなぁ。

S2000、わたしのFTOよりは
数年新しいですが、それでも
同じ時期に、路上でよく見かけた
車同士です。

S2000のような愛され続ける名車は
20年の時を経て、こういう形で
日の目を見ることがあるんですね。

FTOも…って思いますけど
いろいろな事情で
難しいだろうなぁ…。

でも、このS2000を見かけたら
わたしも久しぶりに、FTOに
手を入れてあげてみたく
なっちゃいました。

調べたり準備したり
してみようと思います!

 

のらみゃんとひろのそうさくこうぼう