●のらにゃんと春眠 ― 2015年04月02日 09:05
ツイート
夜のうちに、雨は上がりました。
i今のところは少し肌寒いけれど、
よく晴れて、暖かくなりそうだ！
のらにゃんくろ、今日も元気です。
階段の前、桜の下で
ポーズをとってくれました。
くろねこと、桜の花の
コントラスト、いい感じ。
楽しそうに見回りをして…
こんな感じで、休憩。
やっぱり花見は
落ち着ける場所で。
そんなことを、のんびりと
していたら、家に帰る時間が
遅くなってしまった…！
普段より、30分の遅刻…！
こりゃあ、怒られるぞ！
…と思ったら、のらにゃんしろくろ。
寝ぼけてますわ…。
昨日のトンボ遊びは
激しかったからなぁ…。
まだ寝るのかな。
まぁ、なんにしても
怒られなくて、良かった。
しばらくしたら、起きてきました。
今日は、暖かくなるよ！
ツイート
夜のうちに、雨は上がりました。
i今のところは少し肌寒いけれど、
よく晴れて、暖かくなりそうだ！
のらにゃんくろ、今日も元気です。
階段の前、桜の下で
ポーズをとってくれました。
くろねこと、桜の花の
コントラスト、いい感じ。
楽しそうに見回りをして…
こんな感じで、休憩。
やっぱり花見は
落ち着ける場所で。
そんなことを、のんびりと
していたら、家に帰る時間が
遅くなってしまった…！
普段より、30分の遅刻…！
こりゃあ、怒られるぞ！
…と思ったら、のらにゃんしろくろ。
寝ぼけてますわ…。
昨日のトンボ遊びは
激しかったからなぁ…。
まだ寝るのかな。
まぁ、なんにしても
怒られなくて、良かった。
しばらくしたら、起きてきました。
今日は、暖かくなるよ！
ツイート
●クラッチ交換完了！ ― 2015年04月02日 11:35
●ノーマークだった…！ ― 2015年04月02日 20:45
ツイート
Eテレの「おとなの基礎英語」が
リニューアルするらしい。
うわぁ、千里ちゃん卒業とは…！
完全にノーマークだった…。
この番組、とても参考になる
日常会話が多かったんです。
といっても、肝心の勉強の部分は
あんまり覚えてないんですけど…。
この他に、肘井美佳さんという方が
出てきて、世界各地を旅しながら
いろいろなピンチを、英語力で
乗り越えていくミニドラマが
流れるんです。
それが、なかなか面白いんですよね。
最終回で、恋人のジョーと
結婚するのかと思ったら、
それをさらに通り越して、
子供が二人いる描写があったりして。
ハッピーエンドで良かった！
…んだけど、あと2～3年、
結婚しないで、モメててもらっても
良かったんだけどなぁ…。
それくらい、出演者の方々の
雰囲気が明るくて、楽しかったです。
お疲れ様でした。
結局わたしは、英語
覚えられなかったですけど。
でも、それは番組のせいでは
ないと思います。
心得ています…。
ツイート
Eテレの「おとなの基礎英語」が
リニューアルするらしい。
うわぁ、千里ちゃん卒業とは…！
完全にノーマークだった…。
この番組、とても参考になる
日常会話が多かったんです。
といっても、肝心の勉強の部分は
あんまり覚えてないんですけど…。
この他に、肘井美佳さんという方が
出てきて、世界各地を旅しながら
いろいろなピンチを、英語力で
乗り越えていくミニドラマが
流れるんです。
それが、なかなか面白いんですよね。
最終回で、恋人のジョーと
結婚するのかと思ったら、
それをさらに通り越して、
子供が二人いる描写があったりして。
ハッピーエンドで良かった！
…んだけど、あと2～3年、
結婚しないで、モメててもらっても
良かったんだけどなぁ…。
それくらい、出演者の方々の
雰囲気が明るくて、楽しかったです。
お疲れ様でした。
結局わたしは、英語
覚えられなかったですけど。
でも、それは番組のせいでは
ないと思います。
心得ています…。
ツイート
●のらにゃん今日のお花見 ― 2015年04月02日 21:10
●FTOお迎えだ！ ― 2015年04月02日 21:35
ツイート
ぼくFTO、17歳。
本日無事、退院したよ！
クラッチが、純正互換の
軽いヤツになりました！
すげえ！
ペダルが、ペッコペコだ…！
------------------------------
午前10時頃、お世話になっている
工場からお電話が。
FTOのクラッチ交換、
完了した、とのこと。
早く乗ってみたくてしょうがないので、
午後1番で、迎えに行きました。
いつもどおり、電車に乗って
JR国定駅まで。
駅から工場までは、お散歩です。
すっごい、いい天気！
見渡す限り、地平線です。
菜の花も、沢山咲いています。
こんな天気の良い日に、
こういう場所を散歩するの
良い気分ですね…！
20分ほどで、工場に到着。
あら、何かの車の
リアアクスルが置いてある。
そして。
FTOと、ご対面です。
費用をお支払いして、
親方とお話を。
ペダル、すっごい
軽くなってるよ！
とのこと。
今までの強化メタルクラッチ、
ガツン！ドカン！バキン！
…でしたから。
これは楽しみだ！
早速乗り込んで、クラッチを踏むと。
本当だ！
ペッコペコだ！
フットレストに足を置いてる
感覚に近い…！
これは楽そうだ…！
お礼をお伝えして、早速発進！
感覚、全然違います。
本当に、操作が軽い！
あと、半クラッチがある。
きちんと、使える。
当たり前か…。
これなら、長時間・長距離乗っても
それほど疲れない気がする。
足の疲れだけじゃなくて、
駆動系からの振動がなくなったので、
そういう点でも、楽になると
思うんです。
これからはさらに、
楽しいドライブができそうだ！
あ、それと車庫入れ。
びっくりするくらい
楽になりました。
なんだか一発で、
枠の中に収まりました。
枠の中に収める必要は
無いんですけど。
明朝はいつもの山坂道を
試運転、しようかな！
ツイート
ぼくFTO、17歳。
本日無事、退院したよ！
クラッチが、純正互換の
軽いヤツになりました！
すげえ！
ペダルが、ペッコペコだ…！
------------------------------
午前10時頃、お世話になっている
工場からお電話が。
FTOのクラッチ交換、
完了した、とのこと。
早く乗ってみたくてしょうがないので、
午後1番で、迎えに行きました。
いつもどおり、電車に乗って
JR国定駅まで。
駅から工場までは、お散歩です。
すっごい、いい天気！
見渡す限り、地平線です。
菜の花も、沢山咲いています。
こんな天気の良い日に、
こういう場所を散歩するの
良い気分ですね…！
20分ほどで、工場に到着。
あら、何かの車の
リアアクスルが置いてある。
そして。
FTOと、ご対面です。
費用をお支払いして、
親方とお話を。
ペダル、すっごい
軽くなってるよ！
とのこと。
今までの強化メタルクラッチ、
ガツン！ドカン！バキン！
…でしたから。
これは楽しみだ！
早速乗り込んで、クラッチを踏むと。
本当だ！
ペッコペコだ！
フットレストに足を置いてる
感覚に近い…！
これは楽そうだ…！
お礼をお伝えして、早速発進！
感覚、全然違います。
本当に、操作が軽い！
あと、半クラッチがある。
きちんと、使える。
当たり前か…。
これなら、長時間・長距離乗っても
それほど疲れない気がする。
足の疲れだけじゃなくて、
駆動系からの振動がなくなったので、
そういう点でも、楽になると
思うんです。
これからはさらに、
楽しいドライブができそうだ！
あ、それと車庫入れ。
びっくりするくらい
楽になりました。
なんだか一発で、
枠の中に収まりました。
枠の中に収める必要は
無いんですけど。
明朝はいつもの山坂道を
試運転、しようかな！
ツイート
●良かった！まだ居た！ ― 2015年04月02日 21:50
●クラッチ、こんな感じ。 ― 2015年04月02日 22:15
ツイート
今日、FTOのクラッチを
純正互換品に付け替えてきました。
今まで付けていた
強化メタルクラッチは、
まだ使えるので、持ち帰って来ました。
もし、サーキットでレースでも
やろうか！…なんてことになったら
活躍するかもしれないですし。
今付いている、純正互換品は
こんな感じです。
クラッチと…。
クラッチカバー。
両方箱です、すみません…。
取り外した強化品は
こんな感じです。
これが、メタルクラッチ。
円形じゃないんですね。
三角形です。
三角形の先に、
ブレーキパッドみたいな
見た目の、硬い金属が
付いています。
この素材が由来して、
メタル、と呼ばれています。
エンジンに付いている
フライホイールに
強力に圧着して、
力をもれなく伝えます。
でも反面、力の伝わりが
唐突になって、半クラッチも
ほとんど使えなくなります。
そしてこれが…。
強化クラッチカバーです。
こっちから見ると、
ブレーキローターみたい。
このカバーが、純正品よりも
強力に、クラッチを
フライホイールに押し付けます。
駆動のダイレクト感が
増すけれど、ペダルが重くなります。
わたしの感覚では、
ノーマルの3倍くらい。
強化クラッチ、
入れてみようかなぁ…？
と思った方、ホームページなんかを
調べてみると、結構どこのメーカーも
純正とほとんど変わらない
操作感覚！
なんて、書いてあります。
わたしの買ったメーカーのも、
そう書いてありました。
ただ、わたしの経験を
そのまま言葉にすれば。
まるっきり、別物です。
純正とほとんど変わらない
感覚でなんて、操作できないです。
ペダルは重いわ、
半クラッチは無いわで、
そりゃあもう、慣れるまで
苦労の連続です。
それでも、慣れますけどね。
この、
純正とほとんど変わらない
操作感覚！
っていう、うたい文句。
ある意味、脅迫めいたものなんじゃ
ないのかな？…とも思うんです。
つまり、
「車好き」を自負して
強化クラッチを入れるんなら、
涼しい顔して操れなきゃあ
かっこ悪いゼ！
…ほら、純正と
ほとんど変わらないだろ…？
みたいな。
もっと端的にいえば、
漢(おとこ)だったら、
純正と大して変わらない、って
言えよ！
みたいな。
わたしだって、そう思いましたもん。
やっぱり強化クラッチ、
入れなきゃあ良かった…！
…でも車、好きなんだから
強化クラッチごときで
音を上げちゃあ、いられない…！
普通に操作できるようにならなくちゃ…！
って。
それで、必死で慣れました。
その経験は貴重ですし、
操作できるようになったので
良かったんですけど。
でも。
やっぱり、純正と強化品は
まるっきり、別物です。
わたしは、ひとつの
メーカーしか試してないけど、
恐らく、どこも同じじゃないかなぁ…？
だから、もし強化品導入を
考えている方、いらっしゃったら
まずは、知り合いやショップにお願いして
駐車場などで、強化クラッチの車を
運転させてもらった方が
良いと思います。
それを経験した上で、
やっぱりやめるのか、
覚悟を決めるのかは、
自分次第、ですもんね。
ちなみに、なぜわたしが今回
クラッチを、純正互換品に
戻したかというと。
わたしのFTO、もう17年経ちます。
もう、いたわってあげないと
いけないお年頃です。
強化クラッチって、強力に唐突に
駆動力を伝えるから、
いろんな部分に、ガタがきやすく
なってしまうんです。
昨年末から、いろんな箇所を
修理してきて、経年劣化を
実体験して来ました。
だからそろそろ、不要な負担からは
解放した方が良いな、と。
正直なところわたしも、
左足の負担から、解放されたいと
思いましたし。
ところで、ノーマルクラッチのFTO、
今日初めて、運転しました。
わたしのFTO、最初ATだったんです。
それをMTに載せかえるタイミングで
強化メタルクラッチを突っ込んだので、
純正の重さを知りませんでした。
だから今日が、初めて。
やっぱり操作は軽いです。
そして、半クラッチが使えるから
静かな発進が出来ます。
でも、もう7年以上
強化メタルクラッチを使っていたので
感覚が、そっちに慣れてしまってます…。
強化メタルクラッチって、
半クラッチがほとんど使えない分、
クラッチがミートした感覚が
ダイレクトに分かるんですよ。
足先に振動が伝わるので。
比べると、ノーマルクラッチって
ミートした感覚、分かりにくいんですね。
最初に動き出すとき、
あれ？どこだ？…って思いました。
慣れれば、なんてことは
無いんでしょうけど、
今の段階では、わたしの感覚は
強化品に適応し過ぎているみたい。
なので、早朝ドライブを再開して
早く、ノーマルの感覚に
慣れようと思います。
もう、春ですし、ね！
FTO、今日から始動です
ツイート
今日、FTOのクラッチを
純正互換品に付け替えてきました。
今まで付けていた
強化メタルクラッチは、
まだ使えるので、持ち帰って来ました。
もし、サーキットでレースでも
やろうか！…なんてことになったら
活躍するかもしれないですし。
今付いている、純正互換品は
こんな感じです。
クラッチと…。
クラッチカバー。
両方箱です、すみません…。
取り外した強化品は
こんな感じです。
これが、メタルクラッチ。
円形じゃないんですね。
三角形です。
三角形の先に、
ブレーキパッドみたいな
見た目の、硬い金属が
付いています。
この素材が由来して、
メタル、と呼ばれています。
エンジンに付いている
フライホイールに
強力に圧着して、
力をもれなく伝えます。
でも反面、力の伝わりが
唐突になって、半クラッチも
ほとんど使えなくなります。
そしてこれが…。
強化クラッチカバーです。
こっちから見ると、
ブレーキローターみたい。
このカバーが、純正品よりも
強力に、クラッチを
フライホイールに押し付けます。
駆動のダイレクト感が
増すけれど、ペダルが重くなります。
わたしの感覚では、
ノーマルの3倍くらい。
強化クラッチ、
入れてみようかなぁ…？
と思った方、ホームページなんかを
調べてみると、結構どこのメーカーも
純正とほとんど変わらない
操作感覚！
なんて、書いてあります。
わたしの買ったメーカーのも、
そう書いてありました。
ただ、わたしの経験を
そのまま言葉にすれば。
まるっきり、別物です。
純正とほとんど変わらない
感覚でなんて、操作できないです。
ペダルは重いわ、
半クラッチは無いわで、
そりゃあもう、慣れるまで
苦労の連続です。
それでも、慣れますけどね。
この、
純正とほとんど変わらない
操作感覚！
っていう、うたい文句。
ある意味、脅迫めいたものなんじゃ
ないのかな？…とも思うんです。
つまり、
「車好き」を自負して
強化クラッチを入れるんなら、
涼しい顔して操れなきゃあ
かっこ悪いゼ！
…ほら、純正と
ほとんど変わらないだろ…？
みたいな。
もっと端的にいえば、
漢(おとこ)だったら、
純正と大して変わらない、って
言えよ！
みたいな。
わたしだって、そう思いましたもん。
やっぱり強化クラッチ、
入れなきゃあ良かった…！
…でも車、好きなんだから
強化クラッチごときで
音を上げちゃあ、いられない…！
普通に操作できるようにならなくちゃ…！
って。
それで、必死で慣れました。
その経験は貴重ですし、
操作できるようになったので
良かったんですけど。
でも。
やっぱり、純正と強化品は
まるっきり、別物です。
わたしは、ひとつの
メーカーしか試してないけど、
恐らく、どこも同じじゃないかなぁ…？
だから、もし強化品導入を
考えている方、いらっしゃったら
まずは、知り合いやショップにお願いして
駐車場などで、強化クラッチの車を
運転させてもらった方が
良いと思います。
それを経験した上で、
やっぱりやめるのか、
覚悟を決めるのかは、
自分次第、ですもんね。
ちなみに、なぜわたしが今回
クラッチを、純正互換品に
戻したかというと。
わたしのFTO、もう17年経ちます。
もう、いたわってあげないと
いけないお年頃です。
強化クラッチって、強力に唐突に
駆動力を伝えるから、
いろんな部分に、ガタがきやすく
なってしまうんです。
昨年末から、いろんな箇所を
修理してきて、経年劣化を
実体験して来ました。
だからそろそろ、不要な負担からは
解放した方が良いな、と。
正直なところわたしも、
左足の負担から、解放されたいと
思いましたし。
ところで、ノーマルクラッチのFTO、
今日初めて、運転しました。
わたしのFTO、最初ATだったんです。
それをMTに載せかえるタイミングで
強化メタルクラッチを突っ込んだので、
純正の重さを知りませんでした。
だから今日が、初めて。
やっぱり操作は軽いです。
そして、半クラッチが使えるから
静かな発進が出来ます。
でも、もう7年以上
強化メタルクラッチを使っていたので
感覚が、そっちに慣れてしまってます…。
強化メタルクラッチって、
半クラッチがほとんど使えない分、
クラッチがミートした感覚が
ダイレクトに分かるんですよ。
足先に振動が伝わるので。
比べると、ノーマルクラッチって
ミートした感覚、分かりにくいんですね。
最初に動き出すとき、
あれ？どこだ？…って思いました。
慣れれば、なんてことは
無いんでしょうけど、
今の段階では、わたしの感覚は
強化品に適応し過ぎているみたい。
なので、早朝ドライブを再開して
早く、ノーマルの感覚に
慣れようと思います。
もう、春ですし、ね！
FTO、今日から始動です
ツイート
●シビック彫刻制作・33 ― 2015年04月02日 22:35
★絵本一周年だ…！ ― 2015年04月02日 22:45
ツイート
実は、今日4月2日は、
わたしが、初めての絵本
のら２ゃんとおきざりぴあの
の、発売一周年の記念日です。
一年前の今日、わたしは
絵本作家になりました。
電子書籍だけど、
オリジナルの絵本を
ゼロから作って、
販売開始したんです。
絵本作家、ということで
間違っちゃあ、いないでしょ？
…なんて、自分に言い聞かせてから
1年が経ちました。
手に取ってくださる方も、
だんだん増えて来ました。
今現在、わたしを除いて
10人の方に、ご購入頂きました。
どうもありがとうございます！
一年で、10冊。
間違いなく、多いとは
言えないですし、
これでは生計が立つわけ
無いんですけど。
でも、もう少し続けてみようと
思っています。
目標にもしましたし。
今年中に、あと2冊。
三巻まで出版する、って。
去年は一度、絵本の内容も
改定して、巻末に読み物も
追加しました。
内容、充実していると思います。
性別、年齢問わず
どなたにでもお読み頂きたいと
思っていますが、個人的には
高校生以上の方々に
お楽しみ頂けるんじゃないかと
考えています。
もしよろしかったら、是非…！
このブログ右上の絵本表紙を
クリックすると、Amazonの
販売ページが出てきます。
そこから、サンプルを
読んで頂くことも出来ます。
お手すきのときにでも、
気が向いたら。
どうぞよろしくお願いします。
ツイート
実は、今日4月2日は、
わたしが、初めての絵本
のら２ゃんとおきざりぴあの
の、発売一周年の記念日です。
一年前の今日、わたしは
絵本作家になりました。
電子書籍だけど、
オリジナルの絵本を
ゼロから作って、
販売開始したんです。
絵本作家、ということで
間違っちゃあ、いないでしょ？
…なんて、自分に言い聞かせてから
1年が経ちました。
手に取ってくださる方も、
だんだん増えて来ました。
今現在、わたしを除いて
10人の方に、ご購入頂きました。
どうもありがとうございます！
一年で、10冊。
間違いなく、多いとは
言えないですし、
これでは生計が立つわけ
無いんですけど。
でも、もう少し続けてみようと
思っています。
目標にもしましたし。
今年中に、あと2冊。
三巻まで出版する、って。
去年は一度、絵本の内容も
改定して、巻末に読み物も
追加しました。
内容、充実していると思います。
性別、年齢問わず
どなたにでもお読み頂きたいと
思っていますが、個人的には
高校生以上の方々に
お楽しみ頂けるんじゃないかと
考えています。
もしよろしかったら、是非…！
このブログ右上の絵本表紙を
クリックすると、Amazonの
販売ページが出てきます。
そこから、サンプルを
読んで頂くことも出来ます。
お手すきのときにでも、
気が向いたら。
どうぞよろしくお願いします。
ツイート
最近のコメント