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今日の、ルイガノ自転車
調整です。


昨日は、サドルの角度を
前下がりにしたら、自然に
前傾姿勢が取れるようになって
だいぶ、乗りやすくなりました。

やっぱり、ドライビングポジションって
大事ですね！

車でも、ポジションがしっくりくると
だいぶ乗りやすくなるものです。

体全体を使って操作する
自転車だったらなおさら、でしょう。


ということで、今日は…

サドルの高さを上げてみようかと！

この六角ボルトを緩めれば
調節できそうです。

実は今まで、頂いたままの
高さで乗っていたので、
信号で停止したとき
両足の裏がベタ付けできる
状態でした。

それだと、低すぎるんだそうです。

なので、信号で停止したときに
両足の土踏まずより前が
地面に付けられるくらいの
高さまで、上げてみました。

矢印より下部分が
今回、上げた分です。


この状態で、神社まで
往復してみたところ。

さらに、ドライビングポジションが
自然に、疲れにくくなったうえに
効率よく、ペダルを漕げるように
なったような気がします。


昨日までは…

ハンドルの、この部分を
握って、乗っていました。


でも、今日は…

体を前のめりにしながら
この部分を握って運転するのが
一番楽になりました。

実のところ、この自転車は
通常、ここを握って
操作することを前提に
作られているみたいです。

だから、ブレーキレバーも
シフトレバーも、ここに
集中しているわけですし。

これで、正しい姿勢で
運転できるようになりました。

良かった、良かった！

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