●のらにゃん令和の朝 ― 2019年05月01日 08:30
●祝令和ラーメン! ― 2019年05月01日 21:00
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令和元年初日、ということで!
記念に、近所の家系ラーメンを
食べてきましたよー!
今回は、ほうれん草トッピングを
注文しようと思ってたんですが、
朝ごはんを食べなかったので
お腹がすいていて。
なので、ボリュームのある…
味玉しょうゆラーメン中盛
麺硬め・味濃い目の
もやキャベトッピング!
もやキャベ、野菜なので
沢山食べても、胃にもたれないのが
うれしいです!
味玉が入って、うずらも入って。
これがまた、濃厚クリーミーな
スープに合うんですよねぇ…!
味もボリュームも、大満足!
考えてみると、朝ごはんを抜いたので
令和初の食事になったんですねぇ。
引き続き、おいしいラーメンが
堪能できるといいなぁ!
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令和元年初日、ということで!
記念に、近所の家系ラーメンを
食べてきましたよー!
今回は、ほうれん草トッピングを
注文しようと思ってたんですが、
朝ごはんを食べなかったので
お腹がすいていて。
なので、ボリュームのある…
味玉しょうゆラーメン中盛
麺硬め・味濃い目の
もやキャベトッピング!
もやキャベ、野菜なので
沢山食べても、胃にもたれないのが
うれしいです!
味玉が入って、うずらも入って。
これがまた、濃厚クリーミーな
スープに合うんですよねぇ…!
味もボリュームも、大満足!
考えてみると、朝ごはんを抜いたので
令和初の食事になったんですねぇ。
引き続き、おいしいラーメンが
堪能できるといいなぁ!
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●自己紹介彫刻制作・62 ― 2019年05月01日 21:15
●藤、もう少しかな…? ― 2019年05月01日 21:30
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雨が止んでいたので、
朝6時に、神社のお参りに
出かけました。
黄緑色の、さわやかな新緑も
良いものですね!
せっかく、早く出かけたので
帰りにまた、藤園を見てきました。
藤の色合いも、さわやかで
いいですよねぇ!
でも、どうやらまだ
満開ではないみたい。
前回から3日経ったけれど
雨が降ったりと天気が崩れたので
開花は、それほど進まなかった
みたいです。
でも今日からは、気温が
20℃半ばまで上がって
天気も、安定してくるみたい。
なので、次に訪れたときは
満開かも!
それにしても、相変わらず…
つつじがきれいです。
左の木は、楓。
右の、鮮やかな赤がつつじです。
左手前の休憩所と比べても
つつじの木とは思えない
大きさなんです。
たぶん、4mくらいは
あるんじゃないかなぁ…?
つつじというと…
一般的には、こんな感じで
腰よりもちょっと高いくらいの
高さで、剪定されてることが
多いですもんね。
花が落ちて、葉が見えるように
なった姿もまた、見事なんじゃないかと
期待しています!
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雨が止んでいたので、
朝6時に、神社のお参りに
出かけました。
黄緑色の、さわやかな新緑も
良いものですね!
せっかく、早く出かけたので
帰りにまた、藤園を見てきました。
藤の色合いも、さわやかで
いいですよねぇ!
でも、どうやらまだ
満開ではないみたい。
前回から3日経ったけれど
雨が降ったりと天気が崩れたので
開花は、それほど進まなかった
みたいです。
でも今日からは、気温が
20℃半ばまで上がって
天気も、安定してくるみたい。
なので、次に訪れたときは
満開かも!
それにしても、相変わらず…
つつじがきれいです。
左の木は、楓。
右の、鮮やかな赤がつつじです。
左手前の休憩所と比べても
つつじの木とは思えない
大きさなんです。
たぶん、4mくらいは
あるんじゃないかなぁ…?
つつじというと…
一般的には、こんな感じで
腰よりもちょっと高いくらいの
高さで、剪定されてることが
多いですもんね。
花が落ちて、葉が見えるように
なった姿もまた、見事なんじゃないかと
期待しています!
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●のらにゃん令和の昼間 ― 2019年05月01日 21:45
●S2000彫刻制作・330 ― 2019年05月01日 22:00
●フットレストバー装着! ― 2019年05月01日 22:15
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昨日届いた…
ネオプロトの、フットレストバー。
早速、取り付けしますよー!
取り付け方、どうしようか
あれこれ考えたんです。
本来なら、純正の
樹脂製フットレストに
ビスをねじ込んで留めます。
だけど、わたしのFTOは
樹脂製フットレストを
取り外しちゃってるんです。
…なので。
やっぱり、一番シンプルな
穴を開けてボルト留め、が
確実で、頑丈になると思うんですよね。
そんなわけで…
かつて、樹脂製フットレストが
付いていた場所の鉄板に
2箇所、穴を開けました。
鉄板、それほど厚くはないので
電動ドリルで簡単に、穴あけ出来ました。
あとは、ホームセンターで
買ってきた、M5の皿ボルトに
ナットをはさんで締め上げれば…
完成!
おお、いいじゃないですか!
あんまり、足元を覗き込むような機会って
ないですけど、なかなかにお洒落です。
遠目に見ても、高品質なパーツだと
いうことが伝わってきます。
そして、試しに足を乗せてみたら
確かに、がっしりとした安心感があります。
この、フットレストバー自体が
かなり頑丈にできていることと、
樹脂にビス留め…ではなく
鉄板に直接、ボルト留めしたので
やわらかさを一切感じません。
まさに、車体と一体化しています。
バーの位置が、ちょうど
左足指の付け根辺りになるので
思いのほか、踏ん張りが利きます。
また、クラッチペダルの高さに
より近づいたので、左足の
ペダル ⇔ フットレストの行き来が
スムーズになりました。
これなら、より快適かつ正確に
クラッチ操作ができるようになるかも…?
試走は…おそらく、ゴールデンウィーク
明けになると思いますが、
今から楽しみです!
それにしても…
ランクル用のフットレスト、
FTOにピッタリでした。
勘だけを信じて思い切ったけど
無駄にならなくて良かったですー!
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昨日届いた…
ネオプロトの、フットレストバー。
早速、取り付けしますよー!
取り付け方、どうしようか
あれこれ考えたんです。
本来なら、純正の
樹脂製フットレストに
ビスをねじ込んで留めます。
だけど、わたしのFTOは
樹脂製フットレストを
取り外しちゃってるんです。
…なので。
やっぱり、一番シンプルな
穴を開けてボルト留め、が
確実で、頑丈になると思うんですよね。
そんなわけで…
かつて、樹脂製フットレストが
付いていた場所の鉄板に
2箇所、穴を開けました。
鉄板、それほど厚くはないので
電動ドリルで簡単に、穴あけ出来ました。
あとは、ホームセンターで
買ってきた、M5の皿ボルトに
ナットをはさんで締め上げれば…
完成!
おお、いいじゃないですか!
あんまり、足元を覗き込むような機会って
ないですけど、なかなかにお洒落です。
遠目に見ても、高品質なパーツだと
いうことが伝わってきます。
そして、試しに足を乗せてみたら
確かに、がっしりとした安心感があります。
この、フットレストバー自体が
かなり頑丈にできていることと、
樹脂にビス留め…ではなく
鉄板に直接、ボルト留めしたので
やわらかさを一切感じません。
まさに、車体と一体化しています。
バーの位置が、ちょうど
左足指の付け根辺りになるので
思いのほか、踏ん張りが利きます。
また、クラッチペダルの高さに
より近づいたので、左足の
ペダル ⇔ フットレストの行き来が
スムーズになりました。
これなら、より快適かつ正確に
クラッチ操作ができるようになるかも…?
試走は…おそらく、ゴールデンウィーク
明けになると思いますが、
今から楽しみです!
それにしても…
ランクル用のフットレスト、
FTOにピッタリでした。
勘だけを信じて思い切ったけど
無駄にならなくて良かったですー!
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