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昨日、21歳の誕生日を迎えた
FTO。

今年は、タイヤとホイールが
変わって…あ、そういえば
ワイパーがエアロワイパーに
なったりして、外観の仕様変更が
ありました。

なので、ネットなどで
ご紹介するとき用の写真を
まとめて撮りなおしておこうかと！

ちょうど、駐車場の草刈りも
済んでいたところなので…

なかなか、いい雰囲気かも。

せっかくですから、今回は
タイヤのトレッドパターンを
アピールしておきます。

リアホイールが変わったので
そのあたりも、ポイントですね！

あと、運転席以外の内装が無いことも
わかるようにしたほうが、いいかな。

まとめてみたら、思ったほど
変わり映えしなかったんですけど、
引き続き、FTOをよろしくお願いします！

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近所のホンダディーラーの
前を通ったら…

あ、実車見たの初めて！

N-VANです。

この車、基本的には商用の軽バンです。

今までだと、バモスという軽バンが
ありました。

エンジンを床下ミッドシップした
後輪駆動の車で、物がたくさん
積めるように、仕立てられていました。

先代までは、軽トラベースの
バンだったんです。

でも、今回のN-VANは違います。

名前の由来のとおり、
人気の軽自動車、N-BOXが
ベースになっています。

N-BOXは、前にエンジンを積んで
前輪を駆動する、乗用軽自動車。

軽トラベースではなくなったんです。


だからといって、積載量が
減ってはいないみたい。

むしろ、増えてるそうですし…

サイドのドア、開き方がすごい！

助手席が普通に開いて、
その直後のピラーは無し。

後席スライドドアを全開にすれば、
リアハッチよりも広い、大開口！


その上室内が、運転席以外
フルフラットになるんです。

フルフラットを謳う車、過去にも
いくつかありましたが、実のところ
確かにいすを畳めて、平らにはできるけど、
いすといすの継ぎ目に段差があったりして
凸凹してるのは当たり前、でした。

それが、N-VANの場合は
本当に、フラット。

パネルでも貼り合わせたかのように
まっ平らなんです。

たくさんの荷物が積めちゃうだけでなく、
布団を敷いたら、そのまま快適に
眠れちゃいそう。

車中泊、かなり快適に楽しめるんじゃ
ないかなぁ…！

車の楽しみ方って、
一次的なものと、二次的なものが
あると思うんです。

一次的な…というのは、
車そのものを楽しむ、ということ。

　・運転をする楽しみ
　・所有する楽しみ
　・眺める楽しみ
　・洗車する楽しみ
　・自分好みに仕上げる楽しみ

そんな、車自体を楽しむことが
一次的な楽しみ、なんだと思います。

では、二次的な楽しみは、というと。

車で出かけて…

　仲間や、大切な人との会話を楽しんだり。

　たくさんの買い物を楽しんだり。

　長距離の旅行を快適に楽しんだり。

　公共交通機関ではたどり着けない場所の
　景色を楽しんだり。

そういう、車自体を楽しむのではなく
車を利用することで得られる経験を
楽しむのが、二次的な楽しみなんだと思います。


で、このN-VANは、
その、二次的な楽しみを満喫するのに
最適な車だと思うんです。

コンパクトだから、細い路地でも
入っていきやすいですし、
燃費だって、いいはず。

見栄を張らず、肩肘を張らず
お出かけを、心の底から楽しめちゃう。

軽自動車だから、あんまり長距離
乗り続けたら、疲れちゃうかも
知れないけど、その疲れだって
楽しみのひとつだと思うんです。

わたしは、車に対して
一次的な楽しみのみを
追求しているようなところがあります。

だけど、あるとき心変わりして
二次的な楽しみも味わってみたいな、と
思ったら。

N-VANと、 ジムニー の2台は
特に、魅力満載ですね…！

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