●S2000彫刻制作・23 ― 2018年06月27日 22:00
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今日の、S2000彫刻制作です。
引き続き、ステアリング機構の
制作を進めています。
ハンドルを回すシャフトは…
こんな感じで、斜めに
エンジンルームと床を貫通しつつ…
床下に、ピニオンギヤが出て
昨日まで彫っていた、アクリル板の
溝に噛みます。
そして、茶色のギヤをはさんで
上にも、アクリル板が。
まだ、茶色ギヤに噛む溝は
彫っていないんですが、
溝が完成すると、こんな感じになるはず!
下のアクリル板が右にスライドすると、
ギヤが回って、上のアクリル板は
左にスライドします。
そうすると、黄色の部分。
上下のアクリル板と、ピンで
連結されているんですが、
上は左に、下は右に動くことで
斜めに傾く = タイヤの角度が変わる
…という仕組みなんです。
そんなわけで。
ただいま、茶色のギヤに噛むための
溝を彫ってるところですー!
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今日の、S2000彫刻制作です。
引き続き、ステアリング機構の
制作を進めています。
ハンドルを回すシャフトは…
こんな感じで、斜めに
エンジンルームと床を貫通しつつ…
床下に、ピニオンギヤが出て
昨日まで彫っていた、アクリル板の
溝に噛みます。
そして、茶色のギヤをはさんで
上にも、アクリル板が。
まだ、茶色ギヤに噛む溝は
彫っていないんですが、
溝が完成すると、こんな感じになるはず!
下のアクリル板が右にスライドすると、
ギヤが回って、上のアクリル板は
左にスライドします。
そうすると、黄色の部分。
上下のアクリル板と、ピンで
連結されているんですが、
上は左に、下は右に動くことで
斜めに傾く = タイヤの角度が変わる
…という仕組みなんです。
そんなわけで。
ただいま、茶色のギヤに噛むための
溝を彫ってるところですー!
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