のらみゃんとひろのそうさくこうぼう

●のらにゃん朝晩一緒2018年04月27日 08:30



またまた、春の暖かな陽気が
戻ってきました。

昨晩は、十分な暖かさだったので
2ゃんは一晩中、1階と2階を
行ったりきたりしてたみたい。


なので、ちょっと疲れたのか…

くろねえさんは、1階ソファの
ベッドで…

ベッドのふちにあごを乗せて
だらーんとしてます。


でもどうやら、しろくろさんは
元気みたいです。

2階から降りてきて…

戸棚の上に乗るみたい。

あ、しっぽが直角に
曲がってるねぇ。

まずは、冷蔵庫に乗って
にゃん!

そうすると…

くろねえさん、立ち上がりました。

眠いけど、付き合ってくれるみたい。

しろくろさん、よかったねぇ!

●Facebookが絶不調…!2018年04月27日 09:00



実は、ここ最近
Facebookが、絶不調です。

以前からたまに、画像が貼れなくなったり
新規投稿ができなくなったりすることが
あったんです。

そして、昨日のお昼頃から
また、不具合が起きているんですが…

今回は、画面自体が
開かなくなっちゃった…。

なので、Facebook上で
今の状況をお知らせすることが
できず、取り急ぎブログで
お知らせしてみました。

無料で利用させて頂いてる
ものなので、仕方ないんですけどね。

でも、できれば早めに
復旧してほしいなぁ…!

●ねこひげグラス制作・282018年04月27日 21:00



今日の、ねこひげグラス制作です。

引き続きの、色塗りです。

昨日よりは、自然な色模様に
なってきたかなぁ。

ぶどうにも、色をつけ始めました。

まだ、ベタ塗り状態ですが
赤みの強い紫色にしようと思います。

もう少し、色模様を描きこんでから
ねこさんとグラスを、くっつけますよー!

●のらにゃん毎日トライ!2018年04月27日 21:15



昨日は、ほぼ一晩中起きてたので
お昼寝がはかどる、のら2ゃん。

どうやら、元気が有り余ってるのは
しろくろさんの方みたい。

今日も、先に目覚めて
くろねえさんを誘いに来ます。

目の前まで近づいていって
呼べばいいんだけど、それは
まだ恥ずかしいみたいで…

障子をガタガタ、揺らしてみたりして。

しろくろさん、相変わらず
長いねぇ…!

それでも、くろねえさんは
起きない、と見せかけて…

毛布の下は、すでに
臨戦態勢だったりして!

●クロ86彫刻制作・462018年04月27日 21:30



今日の、クロ86彫刻制作です。

リトラクタブルライトは…

無事、開閉できるようになりました。

細かい造形を整えつつ
サイドミラーも作り始めています。

中に、鉄芯を埋めてあるので
見た目より、強度は出ると思います。

さらに、リアの下回りも。

マフラーのほかに、
牽引フックを引っ掛けるような
輪がついてたりもします。

できる限り、再現しようと思います!

●のらにゃん繰り返す訳2018年04月27日 21:45



しろくろさんが、迎えに来てくれて…

くろねえさん、2階に向かうけど、
今通り過ぎた、冷蔵庫の上に…

しろくろさん、居るんだって。

玄関に下りて、キリッと
2階を見上げたあと…

颯爽と歩き出すけど、
2階に、しろくろさんは
居ないんだって。


どうやら、ねこって
上方向への感知能力が、
他の方向に比べると
劣るんだそうですね。

ねこの感覚器官で、一番
高性能なのは、耳。

たくさんの筋肉から
出来上がっていて、
いろんな方向に、自由自在に
向けることができます。

でも、考えてみたら
上方向には、向かないですもんね。

だからねこは、上が感知しにくい
弱点を補いつつ、相手よりも
優位に立つために、上に居ることが
多いみたい。


本能的なものだから、
このすれ違いの繰り返しは
仕方ないのかも知れないですね。

●206SW S16彫刻制作・882018年04月27日 22:00



今日の、ねこプジョーさん彫刻制作です。

艶出し剤の塗布と、磨きを
繰り返したら…

やーっと、いい感じの艶が
出てきましたー!

よかったです!

塗って、乾かして、磨いて…なので
ちょっと時間がかかっちゃってますが、
軌道には乗りました。

なので、日曜日いっぱいで
艶出し、完了できればと
思っています!

●ゴールデンウィーク前に2018年04月27日 22:15



明日から、ゴールデンウィークに
入るんですねぇ!

でも、わたしはというと
混んでいる場所などが
それほど好きではなかったり
するので、ゴールデンウィーク中は
彫刻制作に集中しようと思っています。


ということで、今朝は
ゴールデンウィーク前の
早朝ドライブに行ってきました。

今回も、先日と同じ
赤城山を少しだけ登るコースを。


実は、この間出かけたときに
気になった場所があったんです。

信号に引っかからなかったので
よく確認できなかったんですが…

今回は、信号に引っかかった!

画像の、左奥の方。
歩行者用信号の、右下あたりに…

あ、やっぱり。
カタツムリが居た!

いつの間にできたんだろう?
こういうの、楽しくていいですね!


今日は、5時ちょっと前に出発して…

6時ちょっとすぎに、無事帰宅。

今回入れたタイヤは
やっぱり、大正解だったようです。


特に、乗り心地の向上には
目を見張るものがあります。

運転し終わったあとに
疲労を、ほとんど感じないんです。

走行中の振動が格段に減りましたし、
ロードノイズが、とっても静か。

室内を、ドンガラ状態にしてあるから
騒音の改善なんて、できないもんだと
思い込んでいましたが、違うんですねぇ…!

なんとなく、今までよりも気軽に
ドライブできるようになったような
気がしています。


実はわたし、今まであまり
ブリヂストンのタイヤに、
いいイメージがなかったんです。

わたしは、FTOを購入してから
ホイールをカッコよくしたいな、と思ったとき
お金がなかったので、最初は
中古のを購入したんです。

この、赤いのなんですけど。

これに、ヨコハマタイヤの
初代ADVAN NEOVAがついてたんですが
そのグリップ力には、本当に
びっくりしてしまって!

それから、 NEOVA好きになりました。


でも、タイヤメーカーのトップといえば
ブリヂストンのイメージがあって。

しばらくして、お金をためて
初めて、新品のホイールを購入したときに
ブリヂストンの、POTENZA RE-01Rを
組み合わせました。


当時、ブリヂストンのフラッグシップ
スポーツタイヤが、RE-01Rだったんです。

NEOVAと直接ライバルの銘柄
だったので、とっても期待したんですけど。

…これがあんまり、よくなかったんですよねぇ。

ハンドリングがきびきびしないし、
グリップも、よくない気がするし。

しかも、ブレーキを強めに踏んだときに
ロックするような、危うい挙動を
感じることもあって。

それで、2年も履かないうちに、
NEOVAに戻していたんです。

…そんな過去がありつつ、今回
またまた、ブリヂストンに
浮気しちゃったわけなんですが。

今回は、うまいこといきそうかなぁ、という
気がしています。

前回は、タイヤを履き替えてすぐに
違和感を感じましたが、今回は
違和感どころか、好印象でした。

強めにブレーキを踏んでも、
しっかり、地面をつかんでいてくれますし。

わたしが、RE01-Rを履いていたの、
どうやらもう、12~3年くらい前だったみたいです。

それだけの年月を経れば
日本の一流メーカーですもん、
大きな進化、しますよねぇ!

楽しさと快適さを両立できるタイヤが
見つかって、本当によかったです。


あとは…

内装の改良。

サイドブレーキノブブーツを
なんとかしつつ、ダッシュボードと
シフトコンソールを、縦につなげる部分も
制作しようと思います。

そうすれば、さらに居心地が
よくなるかも!


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