●のらにゃんそれぞれ元気 ― 2018年04月21日 09:00
●ねこひげグラス制作・22 ― 2018年04月21日 21:00
●粒マスタードソース! ― 2018年04月21日 21:15
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ありがたいことに、またまた
半額の上州牛を頂いてしまって!
どうもありがとうございますー!
せっかくなので、早速
食べようと思ったんですが、
最近、牛肉の食べ方が
和風に偏っているような気がします。
たまには、洋風のソースで
頂いてみたいなぁ。
ということで、スーパーを
歩いていたら。
あ!
これ、この間Twitterや彫刻や
いろいろでお世話になっているかたが
教えてくださった、粒マスタード!
ソーセージにぴったり、って
書いてありますが、牛ステーキの
粒マスタードソースって、ありますもんね!
作ってみよう!
まずは、牛脂を溶かした
フライパンで…
牛肉を焼きます。
焼けたら、器に退避しましょう。
フライパンに残った余分な脂を
捨ててから…
ソースを作ります。
まずは、しょうゆ・お酒・バターと
粒マスタードを混ぜながら溶かして…
出来上がる直前に!
レモン汁を入れるそうなんですが、
うちにレモンがなかったのと、
以前頂いた、ゆずジュレ!
これは、いい味になりそうなので
代わりに入れますよー!
あとは、器に盛ってから
粒マスタードソースをかけて、完成!
おお!
今までにない見た目と香り!
粒マスタード、たっぷりです!
早速、頂いてみたところ。
これは、牛肉では
今まで食べたことのない味です。
でも、牛肉によく合う
病み付きになる味です…!
実のところ、粒マスタードって
辛いものでもないんですよね。
色や質感からの印象だと、
おでんなどにつける、和からしを
英語に訳すと、マスタード。
そう思い込んでいるかたも
多いんじゃないかなぁ。
でも、食べ比べてみれば
わかりますが、マスタードって
あんまり、辛くないんですよね。
和からしに比べると、
かなりマイルドです。
どうやら、使っている原料や製法が
割と根本的なところから
違ってるみたいですね。
中でも、粒マスタードは
辛味はほとんどなくて、
どちらかというと、種の粒々感と
酸味を楽しむものなんじゃないかな、と
思うんです。
なので、今回作ったソースも
和からしのような辛さを
感じることはありません。
まろやかなバターと
粒マスタードの酸味を楽しむ、
刺激とは無縁の、平和で穏やかな
風味なんです。
今回はさらに、ゆずジュレの
酸味と香りも加わって
さらに、風味と香りが豊かになりました。
これは、ごはんが進む!
そして、生野菜につけても美味しい…!
簡単に作れますので、
ぜひとも、お試し頂きたいです!
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ありがたいことに、またまた
半額の上州牛を頂いてしまって!
どうもありがとうございますー!
せっかくなので、早速
食べようと思ったんですが、
最近、牛肉の食べ方が
和風に偏っているような気がします。
たまには、洋風のソースで
頂いてみたいなぁ。
ということで、スーパーを
歩いていたら。
あ!
これ、この間Twitterや彫刻や
いろいろでお世話になっているかたが
教えてくださった、粒マスタード!
ソーセージにぴったり、って
書いてありますが、牛ステーキの
粒マスタードソースって、ありますもんね!
作ってみよう!
まずは、牛脂を溶かした
フライパンで…
牛肉を焼きます。
焼けたら、器に退避しましょう。
フライパンに残った余分な脂を
捨ててから…
ソースを作ります。
まずは、しょうゆ・お酒・バターと
粒マスタードを混ぜながら溶かして…
出来上がる直前に!
レモン汁を入れるそうなんですが、
うちにレモンがなかったのと、
以前頂いた、ゆずジュレ!
これは、いい味になりそうなので
代わりに入れますよー!
あとは、器に盛ってから
粒マスタードソースをかけて、完成!
おお!
今までにない見た目と香り!
粒マスタード、たっぷりです!
早速、頂いてみたところ。
これは、牛肉では
今まで食べたことのない味です。
でも、牛肉によく合う
病み付きになる味です…!
実のところ、粒マスタードって
辛いものでもないんですよね。
色や質感からの印象だと、
おでんなどにつける、和からしを
英語に訳すと、マスタード。
そう思い込んでいるかたも
多いんじゃないかなぁ。
でも、食べ比べてみれば
わかりますが、マスタードって
あんまり、辛くないんですよね。
和からしに比べると、
かなりマイルドです。
どうやら、使っている原料や製法が
割と根本的なところから
違ってるみたいですね。
中でも、粒マスタードは
辛味はほとんどなくて、
どちらかというと、種の粒々感と
酸味を楽しむものなんじゃないかな、と
思うんです。
なので、今回作ったソースも
和からしのような辛さを
感じることはありません。
まろやかなバターと
粒マスタードの酸味を楽しむ、
刺激とは無縁の、平和で穏やかな
風味なんです。
今回はさらに、ゆずジュレの
酸味と香りも加わって
さらに、風味と香りが豊かになりました。
これは、ごはんが進む!
そして、生野菜につけても美味しい…!
簡単に作れますので、
ぜひとも、お試し頂きたいです!
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●クロ86彫刻制作・40 ― 2018年04月21日 21:30
●桜チーズケーキ! ― 2018年04月21日 21:45
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実は昨日、FTOのオーナーさんと
お会いしたときに…
お土産、頂いちゃったんですよー!
どうもありがとうございます!
御用邸、って書いてある。
なんだか、すごそうです…!
早速今日は、桜チーズケーキを
頂きますよー!
箱を開けると…
こんな感じです。
おおお、まるっと大きいのが
入ってる!
切り分けると…あ、ほんのり桜色。
実際の味は、というと。
なるほど、こういう感じなのか!
桜が、どういう風に
味に影響するのか、食べる前は
想像がつかなかったんですが
アレに近いですね!
出所の良い(?)、あんぱん!
老舗のパン屋さんが作っている
ちょっとお高い、美味しいあんぱんって、
中央に、桜の塩漬けが埋まってますよね。
あの、桜の塩漬けが
チーズケーキの中に溶けてる感じなんです。
だから、なんでしょう…?
チーズケーキといえば
洋風のお菓子のはずなのに、
和菓子のような、奥ゆかしい甘さと
香り、そしてほんのりと塩気を感じます。
さらに、柔らかすぎず、硬すぎず
フォークを沈めるときに、ちょっと
力を入れれば、あとはフォークの重さで
底まで沈んでくれるような、しっとり感も
わたしの好みです。
このチーズケーキは、美味しいですよ!
話題づくりのために、とりあえず
作ってみたようなものでは
ないですね。
完成度、とっても高いです…!
毎日少しずつ、大事に食べます。
美味しいのを、どうもありがとうございましたー!
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実は昨日、FTOのオーナーさんと
お会いしたときに…
お土産、頂いちゃったんですよー!
どうもありがとうございます!
御用邸、って書いてある。
なんだか、すごそうです…!
早速今日は、桜チーズケーキを
頂きますよー!
箱を開けると…
こんな感じです。
おおお、まるっと大きいのが
入ってる!
切り分けると…あ、ほんのり桜色。
実際の味は、というと。
なるほど、こういう感じなのか!
桜が、どういう風に
味に影響するのか、食べる前は
想像がつかなかったんですが
アレに近いですね!
出所の良い(?)、あんぱん!
老舗のパン屋さんが作っている
ちょっとお高い、美味しいあんぱんって、
中央に、桜の塩漬けが埋まってますよね。
あの、桜の塩漬けが
チーズケーキの中に溶けてる感じなんです。
だから、なんでしょう…?
チーズケーキといえば
洋風のお菓子のはずなのに、
和菓子のような、奥ゆかしい甘さと
香り、そしてほんのりと塩気を感じます。
さらに、柔らかすぎず、硬すぎず
フォークを沈めるときに、ちょっと
力を入れれば、あとはフォークの重さで
底まで沈んでくれるような、しっとり感も
わたしの好みです。
このチーズケーキは、美味しいですよ!
話題づくりのために、とりあえず
作ってみたようなものでは
ないですね。
完成度、とっても高いです…!
毎日少しずつ、大事に食べます。
美味しいのを、どうもありがとうございましたー!
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●206SW S16彫刻制作・82 ― 2018年04月21日 22:00
●のらにゃん仲良し夏日 ― 2018年04月21日 22:15
●FTOもしもBOX製作・62 ― 2018年04月21日 22:30
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…そういえば。
昨日、早朝ドライブに行って
FTOもしもBOXの仕事っぷり、
確認してきました。
正直なところ、思った以上に
良かったです。
こんな感じで、シフトノブの位置より
肘掛けが高いので、シフトチェンジ
するときに、邪魔になりそう。
でも、実際に運転してみても
邪魔になること、なかったです。
運転中って、基本的には
両手でハンドルを握っています。
シフトチェンジをするときだけ
左手を下ろして、終わったら
またハンドルを握るわけです。
なので、運転中の左ひじって
ずーっと浮いてるんですよね。
もしもBOXの存在感、空気です。
…なんですが、信号などで
停止したときに、なんだかちょっと
いい感じなんです。
この位置ですから。
停止して力を抜くと
自然に、肘掛けに腕が乗ります。
今までは、この空間がスッカスカだったので
左腕はずーっと、宙に浮いている
状態でした。
右手は、ドア内張りにある凹みで
ひじを休められたので、余計に
アンバランスだったんですよね。
それが解消されて
とっても快適気分です。
もちろん、左腕の重さに耐える
剛性も、確保されていましたよー!
坂道発進などでのサイドブレーキ操作も
引っかかったりすることなく、今までと
同じ感覚で、操作できました。
今日の、気温が30℃近い陽気に
放置しておいても、もしもBOX内の
あれこれが、極端に温まるような
ことも、なかったです。
これなら、大丈夫ですね!
引き続きの様子見は必要ですが、
懸念されるような点が見つからなくて
良かったです!
あ、そういえば…
助手席ドアの、配線が浮いていたことで
発生したんだろうな、と思われた異音。
予想通り、対策をしたら解消されました!
配線の固定、手を抜いては
いけないですねぇ…!
時間があるときに、再度
車内を点検して、危うい部分は
改良しておこうと思います!
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…そういえば。
昨日、早朝ドライブに行って
FTOもしもBOXの仕事っぷり、
確認してきました。
正直なところ、思った以上に
良かったです。
こんな感じで、シフトノブの位置より
肘掛けが高いので、シフトチェンジ
するときに、邪魔になりそう。
でも、実際に運転してみても
邪魔になること、なかったです。
運転中って、基本的には
両手でハンドルを握っています。
シフトチェンジをするときだけ
左手を下ろして、終わったら
またハンドルを握るわけです。
なので、運転中の左ひじって
ずーっと浮いてるんですよね。
もしもBOXの存在感、空気です。
…なんですが、信号などで
停止したときに、なんだかちょっと
いい感じなんです。
この位置ですから。
停止して力を抜くと
自然に、肘掛けに腕が乗ります。
今までは、この空間がスッカスカだったので
左腕はずーっと、宙に浮いている
状態でした。
右手は、ドア内張りにある凹みで
ひじを休められたので、余計に
アンバランスだったんですよね。
それが解消されて
とっても快適気分です。
もちろん、左腕の重さに耐える
剛性も、確保されていましたよー!
坂道発進などでのサイドブレーキ操作も
引っかかったりすることなく、今までと
同じ感覚で、操作できました。
今日の、気温が30℃近い陽気に
放置しておいても、もしもBOX内の
あれこれが、極端に温まるような
ことも、なかったです。
これなら、大丈夫ですね!
引き続きの様子見は必要ですが、
懸念されるような点が見つからなくて
良かったです!
あ、そういえば…
助手席ドアの、配線が浮いていたことで
発生したんだろうな、と思われた異音。
予想通り、対策をしたら解消されました!
配線の固定、手を抜いては
いけないですねぇ…!
時間があるときに、再度
車内を点検して、危うい部分は
改良しておこうと思います!
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