2018-04-17: のら３ゃん&とひろの創作工房

●のらにゃんこれから雨だ ― 2018年04月17日 08:30

昨晩から、だんだんと
天気が崩れてきている、群馬。

どうやら今日は、これから
雨が降る予報です。

気温も、一気に10℃前半まで
下がるそうなので、注意が必要ですね！

最近の、のら２ゃんは
早朝が活発だったりします。

一度、朝の身支度を済ませに
1階におりた、くろねえさん。

また、2階へ戻ります。

北の窓から、外を
観察し始めたら…

しろくろさんも、気になって
やってきました。

部屋に入ってきた、くろねえさんに
しろくろさんの方から、近づきます。

でもまだ、くっつかないで
見てるだけ。

やきもきするけど、ここ最近
一気に、積極的になってきたので
わたしも、我慢して見守らないと！

しばらく駆け引きをしたら…

しろくろさん、毛布にもぐりました。

くろねえさんも、1階の
トンネルベッドへ。

これから寒くなるのを
ふたりとも、知っているみたい。

わたしも対策しないと、です。

●ねこひげグラス制作・18 ― 2018年04月17日 21:00

今日の、ねこひげグラス制作です。

そろそろ、禁断の
グラス加工に取り掛からないと。

やっぱり…

こんな感じのプレートを作って
ねこさんと、グラスを
底面で、ガッチリ連結して
おいた方がいいと思うんです。

穴から、鉄の芯を通すので…

やった、大成功！

グラスの足に3箇所、
穴が空けられました！

ガラスに模様を描く用の
リューターを使って、
少しずつ削りながら、穴あけしました。

途中で、ひびが入って
割れちゃったりしないか、
作業をしている1時間半
ずーっと、どきどきでしたが
よかったですー！

これで、大きな山場は
ひとつ越えたかな！

引き続き、がんばりますー！

●ミニラ王、しょうゆ！ ― 2018年04月17日 21:15

しばらく前に、味噌のを
食べたんですが、やっと
しょうゆも見つけました。

ラ王やさいタンメン醤油

ラ王といえば、大きなカップの
生タイプ麺のイメージですが、
縦型カップの、小さいのも
あるんですよね！

ふたを開けてみると…

乾麺です。

わたしが、持ってくるときに
振っちゃったみたいで、
麺が傾いて、具が全部下に
落ちちゃってますが、いやいや
なかなかの具沢山ですよ！

お湯を入れて、5分！

この時間は、麺に気合が入ってる
証拠なのかも。

完成したのは、こんな感じ。

あ、いいですねぇ！

具の色艶が、とってもいいです。

生野菜を炒めたのを
後から入れたみたいです。

肝心の味は、というと。

…前の、味噌味のときにも
思ったことなんですが。

わたしは正直、大きなカップに
入ったラ王の生タイプ麺より、
こっちの、乾麺タイプの方が
おいしいと思うんですよねぇ…！

味わい、のど越し、弾力。

とっても、すばらしいんです。

見た目どおり、大振りの具は
シャキシャキで、食べ応えがあります。

そして、スープは
今風の日本ラーメンのような
濃い感じではなくて、ちょっと
懐かしさを感じる、中華そばのよう。

丁寧に鶏がらからとったような
だしのまろやかさが活きています。

とげがなくて、奥行きを感じる
風味と香り、文句なしです！

わたしは、企画モノのカップ麺が
大好きなので、新しいのを見つけたら
飛びつくように買ってみます。

でも、企画の楽しさは置いといて
味だけで、良し悪しを判断した場合。

このラ王は、縦型カップ麺の中で
3本の指に入るおいしさだと思います。

しかも、このラーメン
108円だったんですよねぇ…！

売ってるお店、なぜか少ないんですが
これは本当に、おすすめですよ！

●クロ86彫刻制作・36 ― 2018年04月17日 21:30

今日の、クロ86彫刻制作です。

引き続き、リトラクタブルライト
周りの制作です。

車体側の溝、ライトの厚みが
しっかり収納できるように
深く設けないと、ですね！

今日は、ライトに粘土を盛って
固めているところです。

軸部分は、二重にする必要が
ありそうです。

中空の軸を用意して、
車体側に固定。

中に、左右ライトを
結ぶ軸を入れて、
適切な節度をを持たせつつ
回るようにしないと、です。

中空の軸、何で作ろうかなぁ。

あれこれ試しているんですが、
もうちょっと、テストしようと思います。

●のらにゃん冬のお昼寝 ― 2018年04月17日 21:45

今日は、予報どおり
ここ最近の中では、目立って
気温が低かったです。

なので、作業部屋では
電気ストーブをつけたんですが…

あ、くろねえさんが
遊びに来てくれた。

ここ、暖かいよ。

いいなぁ！
じゃあ、わたしは…

こっち。

冬に、よく見かけた風景が
戻ってきました。

みんなで一緒の部屋は
暖かいねぇ…！

●206SW S16彫刻制作・78 ― 2018年04月17日 22:00

今日の、ねこプジョーさん彫刻制作です。

予定通り、わたしの中で…

詳細の仕上げ、完成です！

色、今のところは
艶消しっぽくなってますが
艶出し工程で、車らしい艶が
戻ってきます。

そして、艶出し工程に入る前に
まずは、現状を確認して頂かないと！

そんなわけで、明日は沢山
写真を撮影して、詳細を
ご確認頂くための準備をします。

確認には、お時間がかかると
思いますので、その間に
ケース作りを進める予定です。

完成、見えてきました！

●最後の、純三菱車…？！ ― 2018年04月17日 22:15

近所の三菱ディーラーで、
やっと、実車を見ることができました！

三菱エクリプスクロスです。

三菱のエクリプス、と聞いて
わたしの思い浮かべるイメージは…

やっぱり、FTOと同じ時代に
販売されていた、この型の
3ドアハッチバック車です。

オープンカーも用意されてました。

丸みを帯びて、滑らかな
量感を感じるデザイン、大好きです。

実際、FTOを購入するとき
どちらにするか、迷ったんですよねぇ！

今回は、流行のSUVになって
再登場しました。

今風の、キリッと、ビシッとした
エッジが印象的なデザインに
変わりましたが…

左右のテールランプが
つながったデザインは、なんとなく
あの頃のエクリプスに、通じる
ところがありますし…

Aピラーを頂点に、緩やかに
下がっていく、クーペチックな
ラインからは、躍動感を感じます。

タイヤ、でっかいのを
履いてるんですねぇ…！

1.5リッターターボで、
150馬力、24.5kgfのトルクを
発揮するエンジンを積んでます。

NAに換算すると、ちょうど
2.5リッターのエンジンを
積んでるくらいの性能ですね。

十分に、高性能なんじゃ
ないかと思います。

おそらくは、ホンダ・ヴェゼルや
トヨタ・CH-Rが、直接のライバルだと
思われます。

三菱好きだから、なのかも
しれないですが、個人的には
3台の中なら、エクリプスクロスが
一番、カッコいいかなぁ、なんて！

…ちなみに。

このエクリプスクロスが、
純三菱製最後の車になるようです。

しばらく前に発覚した、燃費偽装問題を
きっかけに、いまや三菱自動車は、
ルノー＆日産連合の傘下。

これから開発される車はすべて、
グループ内の何らかの車種と
プラットフォームを共有することに
なるんだそう。

それを、寂しいことと捉えるか、
新車が開発しやすくなるから
良かった！…と捉えるかは
人それぞれ、ですね。

エクリプスクロス、受注数は
なかなか活況なんだそう。

今のところ、公道を走っている姿は
見かけていないですが、まずは
見かける機会が増えてくれたら
うれしいです！