のらみゃんとひろのそうさくこうぼう

●FTOだけの横顔2017年07月07日 21:45



スポーツカーの、サイドビューって
いいですよね!

低くて、伸びやかなスタイル
大好きです。

最近は、スポーツカー自体の数が
少なくなってしまいましたが、
トヨタの86など、目を惹く車
まだまだ走っています。


…ところで。

やっぱり、伸びやかな
サイドビューとなると、
FRの車は優れているな、と
思います。

エンジンを前に搭載して、
後輪を駆動するのが、FR。

FTOは、エンジンを前に搭載して
前輪を駆動する、FFです。


実は、エンジンの搭載位置に
こんな違いがあります。

FRの車は、後輪まで動力を
引っ張っていくために、
エンジンが縦長に搭載されます。

なので、前輪の真上に
エンジンがある車が多いんです。

こうすると、前輪にしっかり
荷重がかかりますから。

比べるとFFは、前輪車軸より前に
横長に、エンジンが搭載されます。


この、エンジン搭載方向と
位置の違いは、外観にも現れます。

比べるのは…

オレンジ矢印部分。

この車は、トヨタ86。
FR車です。


そして…

シビックタイプR。
FF車です。

オレンジ矢印の長さを比べると
FRの、トヨタ86の方が
圧倒的に長いです。

縦長にエンジンを搭載する
スペースを確保するために、
前輪車軸から、ドア前端までの
距離が長くなります。

その視覚効果で、伸びやかな
フォルムが強調されるんです。

これは、マツダスピード アクセラ。
こちらも、FF車です。

だからオレンジ矢印、短いです。

ただ、伸びやかではないにしろ
コンパクトにまとまった
軽快なハッチバック形状、
好印象ですね!


…という前提を踏まえて。

では、わたしのFTOの
オレンジ矢印部分は
どうなってるか、というと…

FF車なのに、長いんです。

トヨタ86と比べても、遜色ないほどに。

最新の、レクサスのFR車

LCと比べても、いい勝負かも…?!


FTO、FF車なのにどうして
オレンジ部分が長いんだろう?

エンジンの搭載方向と位置は
通常のFF車と同様、
前輪車軸より前に横置き、なのに。

もしかして、FTOのオレンジ矢印部分、
スッカスカなんじゃないの?!

…なんてことは、ないんです。

ぎっしり、みっちり、です。

なんだか、中身と外見が
合ってないような気がする。


…んですけど!

よくよく観察してみると、
FF車では、ほぼFTOにしかない
特徴がみつかります。

それは、フロントガラス前端の
立ち上がり位置。

トヨタ86の場合は…

ドアの前端と、ほぼ同じ位置から
フロントガラスが立ち上がってます。

でも、FTOの場合…

ドア前端より、かなり前から
立ち上がっているんです。

車って、フロントガラスの
前端あたりを境に、室内と
エンジンルームが分かれます。

実はFTO、フロントガラスの
立ち上がり位置は、外のFF車と
同じなんです。

この部分を比べると、
普通のFF車と、同じくらいの
長さです。

つまり違うのは、ドア前端と
ピラーの立ち上がり位置の方。

かなり、後ろに下げられています。


なぜそうしたのか、という真意は
デザイナーさんしか知らないこと。

わたしは、FFらしからぬ
伸びやかなサイドビューを
FTOに与えたかったんじゃないかな、と
想像します。


このデザインを実現するの、
とっても大変なんですよ!

角度を変えて、FTOの
フロントガラスを見てみると…

こんな感じです。

よく見ると、フロントガラスの
上端と、下端の曲率が…

ぜんぜん違う!

上端は、ほぼ一直線なのに
下端は、大きく湾曲しています。

こんなに複雑な形状のガラスが
視界が歪まないクオリティで、
しかも、200万円台で買える車に
ついているなんて!

わたしの知る限り、この個性は
FTOだけです。

そこまでして手に入れた
サイドビューの個性を、
さらに強調したくて…

わたしは、助手席のドアノブを
埋めたりもしました。


合理化だけでは成し得ない形。

そういうのを見つけられるのが、
旧車の魅力のひとつでもあると
思います!

コメント

_ 山さん ― 2017年07月07日 21:37

こうして、まじまじと見ると見えない所との関連性の発見が有るもんですねー!

_ ランエボマニア ― 2017年07月08日 01:43

こんばんは。お久しぶりです。

中々興味深い内容で、ついつい読み返してしまいました。

_ のら2ゃんれい ― 2017年07月08日 09:20

山さん、コメントありがとうございます!

そうなんですよねぇ!

やっぱり、中身と外観は密接ですね!

もしかしたら、V6横置きエンジンという
特異さが、こういうデザインに導いたのかも
知れないですね!

_ のら2ゃんれい ― 2017年07月08日 09:26

ランエボマニアさん、コメントありがとうございます!

FTOのサイドビューには
独特の魅力があって、それが
どこから来るものなのか、
あれこれ考えていたんです。

やっと、わたしなりの結論が
まとまりました!

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