●マセラッ彫刻制作・50 ― 2015年12月30日 22:15
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今日の、マセラティ・クーペ彫刻制作です。
あ、今日で50回!
進み具合は、というと。
やっぱり、遅めですね…。
車彫刻、今まで作ったものは
大体、55回くらいで完成しています。
マセラティ・クーペ彫刻は
50回にして、塗装に入ったばかり。
気温が下がって、粘土が
乾きにくくなったことの他に、
やはりイタリア車、造形自体が
複雑だということもあるんだと思います。
わからないことを調査したり、や
タイヤの制作しなおしなども
発生してしまいました。
でも、遅れた分は、
クォリティで挽回できるように
がんばります!
今日からは…
ボディ色、塗装開始です!
まだ、かなり色ムラがあります。
プラスティックなどと違って、
粘土の場合は、最初に
塗料をしみこませるようにして
表面を整える必要があります。
これから何度か、
表面を磨いて慣らしながら
色を塗り重ねていきます。
そうすると、ツヤツヤになるんですよ!
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今日の、マセラティ・クーペ彫刻制作です。
あ、今日で50回!
進み具合は、というと。
やっぱり、遅めですね…。
車彫刻、今まで作ったものは
大体、55回くらいで完成しています。
マセラティ・クーペ彫刻は
50回にして、塗装に入ったばかり。
気温が下がって、粘土が
乾きにくくなったことの他に、
やはりイタリア車、造形自体が
複雑だということもあるんだと思います。
わからないことを調査したり、や
タイヤの制作しなおしなども
発生してしまいました。
でも、遅れた分は、
クォリティで挽回できるように
がんばります!
今日からは…
ボディ色、塗装開始です!
まだ、かなり色ムラがあります。
プラスティックなどと違って、
粘土の場合は、最初に
塗料をしみこませるようにして
表面を整える必要があります。
これから何度か、
表面を磨いて慣らしながら
色を塗り重ねていきます。
そうすると、ツヤツヤになるんですよ!
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