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車検、無事終了！

FTO取りに行ってきました。
画像は、帰ってきてから撮った
最新の写真です！

今日もやっぱり、大変でした。
徒歩20分で最寄り駅に向かい、
電車で20分。
駅から20分で、工場に到着。
その時点で、もう水分が
抜けきりました…。

車で帰る時は、事前に用意していた
2リットルの水と、冷タオル2本を
駆使して帰ってきたんですけど、
なんだか今日は渋滞が凄くて、
家まで1時間以上かかってしまった…。

やっと家に着いたら、今度は
家の前の道が渋滞していて、
駐車場に入れられない。
30分かけて、やっと入れました…。

車については、車検に通ったんですから、
もう、どこに走りに行っても
大丈夫な状態です！

ただ、最後までバタバタした部分は
ありました。

まず、燃料ホース。
これは今日、見せてもらったんですが、
ザックリ切れていました。
まさに首の皮一枚で、繋がっている状態。

自分で運転して持っていったとき、
非常に危険な状態だったことを
改めて思い知りました…。

後は、内装の軽量化。
今回は、ちょっと攻めすぎてしまって、
運転席ドアの内張りを
取ってしまったんです。
でも、あれは保安部品なので
とっちゃダメだったんですね。
なので、適合するように
手を加えて頂きました。

わたしの車は、構造変更を申請して
一人乗りにしているので、
運転席以外の保安部品は、
シートベルトも含めて要らないんです。
なので、すっからかんです。

写真を見て頂けると、内装の部分
赤いシートだけ目立ちますが、
その他、真っ白な感じです。

白い部分は、鉄板むき出しです。
この車は購入当時は白だったので、
その色が残っているんです。

…ということで、FTO復活計画。
全25回 + αでお送りしましたが、
胸を張って、公道を走れるようになった
ということで、今回をもって
最終回とさせて頂きます。

この「FTO復活」は、わたしがtwitterに
本腰を入れたのと同時に、始めた企画です。
始めた当初は、内装はバラバラで、
配線むき出しで、手の付けられないような
状況でした。

「廃車」の文字が頭をよぎったこともありました。

でも、皆さんに応援して頂きながら、
何とか形を取り戻すことが出来、本日無事に
復活を成し遂げることが出来ました。

ひとえに、皆さんの応援があったからこそ、と
感謝せずにはいられません。
どうもありがとうございました。

なお、復活計画は完了したんですが、
動き出したのにフェードアウトっていうのも
変な話ですので、これからも
ブログやTwitterで、近況報告などを
していきたいと思います。

動画の撮り方も分かりましたので、
勉強方々、そんなものも作ってみようと
思っています。

これからもFTO、よろしくお願いします！

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