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今朝は、4：00からFTOの燃料ポンプ交換。

でも、2本あるうちの1本の
燃料ホースが外れない。

写真中央、上から2番目の
銀色のパイプです。

この燃料ホースは、ナットがかしめてあるので、
このままの状態でナットを緩めると、
ホースがどんどんねじれちゃう。

そんな強引に外して良いわけないので、
ポンプ自体を浮かせて傾けてみたりと、
いろいろ試してみましたが、お手上げ。

なので、10：00になるのを待って、
車検でお世話になっている工場の方に、
電話で相談したんです。

そうしたら、運転席側後輪付近にある
ジョイントを外して、燃料ホースが
自由に回るようにしてからじゃないと
外せない、と言うことが発覚。

燃料ホースは、車体下にあるので、
ジャッキアップして、潜り込まないといけない。

やるしかないので、潜り込みました。
でもジョイント、燃料が漏れないように
しっかり締めてあって大変。

そして、どうしたもんかと、車内と
車体下を行ったりきたりしてる過程で、
燃料ホースに、亀裂を見つけてしまった。
、
わたしが今回、ガサゴソやったために
亀裂が入ったのか、それとも前からなのか。

それ程、深くはないのですが、
結構な「圧」がかかるホースだし、
漏れるの、ガソリンですからね。
車、炎上しちゃいます。

公道走ってるときにそんなことになったら
大事故に繋がるかもしれない、大迷惑です。

どうしよう…。
燃料ホース、調達しないと、か…。

…なんだかここにきて、急ピッチで
暗雲が立ち込めてきましたよ。

車検、8月6日までなんです！
今回も、わたしらしく切羽詰ってきた！！

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